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单级主减速器是由()齿轮组成的。

  • A、一对圆锥齿轮
  • B、二对圆锥齿轮
  • C、一对圆柱齿轮
  • D、一组行星齿轮

参考答案

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考题 ()齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成。A、双级B、单级C、多级D、三级

考题 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

考题 双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。

考题 主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

考题 单级齿轮式主减速器由一对()组成。A、螺旋锥齿轮B、螺旋锥齿轮或双曲线齿轮C、双曲线齿轮D、锥齿轮

考题 单级主减速器总成主要由主动锥齿轮,从动锥齿轮,()总成和壳体等组成。A、差速器B、主动圆柱齿轮C、从动圆柱齿轮D、半轴齿轮

考题 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

考题 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。

考题 主减速器按齿轮副数目分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

考题 单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。

考题 单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

考题 主动齿轮24个齿,从动齿轮72齿组成的单级减速器,减速比=24÷3。

考题 常见的减速器有()、()和单级圆锥齿轮减速器。

考题 ()主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。A、单级B、双级C、双速D、轮边

考题 单级主减速器由()圆锥齿轮组成。A、一对B、两对C、三对D、四对

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考题 主减速器一般有两种结构形式:一种是单级主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器,由两对常啮合圆锥齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮。

考题 判断题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。A 对B 错

考题 填空题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

考题 判断题主动齿轮24个齿,从动齿轮72齿组成的单级减速器,减速比=24÷3。A 对B 错

考题 单选题()齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成。A 双级B 单级C 多级D 三级

考题 单选题单级主减速器总成主要由主动锥齿轮,从动锥齿轮,()总成和壳体等组成。A 差速器B 主动圆柱齿轮C 从动圆柱齿轮D 半轴齿轮

考题 单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A 双级B 多级C 单级D 三级

考题 单选题单级齿轮式主减速器由一对()组成。A 螺旋锥齿轮B 螺旋锥齿轮或双曲线齿轮C 双曲线齿轮D 锥齿轮

考题 判断题单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。A 对B 错

考题 单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A 主、从动齿轮啮合间隙B 主、从动齿轮啮合印痕C 主、从动齿轮轴轴承预紧度D 无顺序要求

考题 判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A 对B 错