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能全面评价发动机各工况的特性称:()

  • A、外特性
  • B、速度特性
  • C、负荷特性
  • D、万有特性

参考答案

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考题 发动机特性包括速度特性、负荷特性、万有特性、行驶特性等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于() A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

考题 发动机的性能特性包括:()。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、空转特性E、调速特性F、外特性G、转矩特性

考题 速度特性属于()A、调整特性B、使用特性C、负荷特性D、万有特性

考题 能全面评价发动机各工况的特性称为:()A、外特性B、速度特性C、负荷性性D、万有特性

考题 计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线

考题 选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律,就可以进行选配工作?()A、调速特性B、速度特性C、负荷特性D、万有特性

考题 下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A、速度特性B、调速特性C、负荷特性D、万有特性

考题 性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性

考题 发动机性能指标随调整情况和使用工况而变化的关系,称为()A、外特性特性B、速度特性C、使用特性D、发动机特性

考题 发动机转速不变时,其性能指标随负荷变化而变化的关系是()。A、万有特性B、空转特性C、速度特性D、负荷特性

考题 转速不变时,其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的()A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性

考题 柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。

考题 内燃机负荷特性、速度特性、万有特性概念?

考题 衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能的特性曲线分别是()A、速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)C、万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性D、速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

考题 衡量柴油机的动力性,在某一转速下的经济性,全面性能特性曲线分别是()。A、速度特性(外特性)、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性(外特性)C、万有特性、速度特性(外特性)、负荷特性D、速度特性(外特性)、万有特性、负荷特性

考题 发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。A、万有特性B、经济特性C、负荷特性D、外特性

考题 发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的()。A、调速特性B、负荷特性C、速度特性

考题 发动机的()随工况变化的关系称为发动机的特性,主要有负荷特性、速度特性、万有特性。

考题 单选题性能指标随使用工况而变化的关系,称为()A 外特性特性B 速度特性C 使用特性D 发动机特性

考题 单选题发动机的外特性属于()。A 负荷特性B 速度特性C 调整特性D 万有特性

考题 单选题转速不变时,其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的()A 速度特性B 负荷特性C 万有特性D 调速特性

考题 单选题计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A 外特性曲线B 使用外特性曲线C 万有特性曲线D 负荷特性曲线

考题 单选题性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A 速度特性B 负荷特性C 万有特性D 调整特性

考题 单选题下列发动机特性中只针对柴油机才有的是()。A 速度特性B 调速特性C 负荷特性D 万有特性

考题 单选题为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()。A 超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B 全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C 全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D 限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

考题 单选题发动机的外特性是一种()A 负荷特性B 速度特性C 调整特性D 万有特性