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柴油机使用的燃油都是低热值燃油。

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考题 在柴油机中实际可用的燃油热值是()。 A、低发热值B、中发热值C、高发热值D、汽化潜热值
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考题 高压共轨柴油机比普通柴油机对燃油清洁程度要求低。
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考题 柴油机使用的燃油都是高热值燃油。
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考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用（）冷却液冷却效果最好。A、柴油B、滑油C、轻柴油D、淡水
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考题 柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。A、燃油系统逆止阀位置不对B、燃油输送泵不转C、燃油油位低D、燃油系统内有空气
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考题 柴油机所使用的燃油有哪几种？
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考题 燃油（）由每批次燃油平均低位热值加权平均计算得到，其权重为每批次燃油消耗量。A、月平均低位发热值B、日平均低位发热值C、季度平均低位发热值D、年平均低位发热值
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考题 燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
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考题 柴油机燃油应使用中国（），并确保进入机体的燃油没有水份或其它杂质。A、#0柴油；B、#93汽油；C、其它燃油。
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考题 燃油炉具（）的优点。A、调节方便，热值高，热量大，价格便宜B、点火方便，热值高，污染不大C、点火方便，调节方便，热值高，热量大D、调节方便，使用安全，热值高，热量大
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考题 燃油炉具有（）的优点。A、调节方便，热值高，热量大，价格便宜B、点火方便，热值高，污染不大C、点火方便，调节方便，热值高，热量大D、调节方便，使用安全，热值高，热量大
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考题 船舶柴油机所用燃油的发热值指的是（）A、低热值B、中热值C、高热值D、A或B
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考题 燃油性能指标中，直接影响柴油机起动性能的指标是（）A、浊点B、粘度C、热值D、十六烷值
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考题 柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D、燃油输送泵故障
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考题 汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低
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考题 对NJ2机车燃油系统叙述错误的是（）。A、冷却柴油机温度过高的燃油B、润滑和冷却高压燃油部件C、给柴油机的燃烧提供燃油
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考题 柴油机无法起动，其故障原因应是（）A、起动电动机转速低B、燃油箱无燃油C、燃油管阻塞D、停机控制故障E、以上都不对
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考题 柴油机无法起动，其故障原因应是（）A、起动电动机转速低B、燃油箱无燃油C、燃油管阻塞D、停机控制故障
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考题 当NJ2机车的燃油滤清器是清洁的并且柴油机运行在低惰转转速下，燃油调节阀背压通常设定为621kPa（90磅力/英寸2）。燃油调节阀流出的燃油排回燃油箱。
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考题 柴油机耗油率低，表明燃油经济性好。（）
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考题 在柴油机的热平衡计算中，燃油的热值都采用低热值进行计算．原因是（）A、为了计算简便B、出于工程惯例C、柴油机燃烧产物中水气所带走的潜热实际上无法回收利用D、柴油机燃烧产物中水气的汽化潜热不应计入燃油的总热值中
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考题 单选题船舶柴油机所用燃油的发热值指的是（）A 低热值B 中热值C 高热值D A或B
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考题 多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D燃油输送泵故障
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考题 单选题在柴油机中，我们常用的燃油发热值是指（）发热值。A 高B 低C 中D 中低
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考题 单选题根据柴油机所用的燃料不同可以分为（）。 ①单燃油柴油机； ②双燃油柴油机； ③多燃油柴油机A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 多选题柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。A燃油系统逆止阀位置不对B燃油输送泵不转C燃油油位低D燃油系统内有空气
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考题 单选题在柴油机的热平衡计算中，燃油的热值都采用低热值进行计算．原因是（）A 为了计算简便B 出于工程惯例C 柴油机燃烧产物中水气所带走的潜热实际上无法回收利用D 柴油机燃烧产物中水气的汽化潜热不应计入燃油的总热值中
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考题 单选题汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A 燃油消耗率高、排温低B 燃油消耗率高、排温高C 燃油消耗率低、排温高D 燃油消耗率低、排温低
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