考题
凝固温度范围大的合金,铸造时铸件中易产生缩松。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
铸件形成气孔的主要原因是()。A.金属液原始含气量高B.冷却速度快C.结晶温度范围小D.浇注温度偏低
考题
铸件凝固过程中，在铸件最后凝固部位出现的集中而单一的孔为A．粘砂B．夹砂C．缩孔D．反应性气孔E．析出性气孔
考题
合金结晶温度范围越大，铸件越容易形成较宽的凝固区域，因而形成缩孔和缩松的倾向性越大。
考题
为了防止铸件产生缩孔和缩松，在冒口的有效补缩范围内，必须保证铸件实现（）凝固。A、同时B、定向C、逐层D、糊状凝固
考题
铸件形成缩松的条件是（）。A、铸件由表及里逐层凝固B、合金的结晶温度范围较宽C、铸件收缩时得不到液体金属补充D、合金的结晶温度范围较窄
考题
铝液中的含气量只是提供了形成气孔的可能性，但决定是否形成气孔以及气孔（）的是铸件的凝固（）及凝固时作用于铝液的外压。
考题
铸件在凝固过程中，由于补缩不良而产生的孔洞为（）缺陷。A、气孔类B、缩孔类C、线缺类D、夹杂类
考题
铸件形成气孔主要原因是（）。A、金属液原始含气量高B、冷却速度快C、结晶温度范围小D、浇注温度偏低
考题
铸件形成气孔的主要原因是（）。A、金属液原始含气量高B、冷却速度快C、结晶温度范围小D、浇注温度偏低
考题
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。
考题
铝热焊中，因钢水凝固过程中体积收缩，在没有外来钢水补缩的情况下，在铸件中温度最高的部分，也就是最后凝固的部分（一般称为“热节”）形成集中孔穴，这就是缩孔。
考题
铸件同时凝固的特点，是液态收缩大的铸件，往往在截面中心形成（），降低铸件的塑性和致密度。A、集中缩孔B、气孔C、缩松D、裂纹
考题
铸件容易形成气孔的原因是（）A、金属液原始含气量高B、冷却速度快C、结晶温度范围小
考题
如果合金的结晶温度范围很窄或断面温差很大，铸件断面的凝固区域很小，则属于中间凝固方式。
考题
冒口的有效补缩距离与铸件的壁厚有关。铸件的壁厚小，补缩距离长；铸件壁厚大，补缩距离短。
考题
控制铸件的凝固和进行有效的补缩，能有效地防止铸件产生的缺陷是（）A、缩孔B、气孔C、变形
考题
在铸件凝固过程中，由于补缩不良造成的孔洞缺陷称为（）。
考题
铸件在凝固过程中，由于补塑不良而产生的孔洞叫做（）。A、气孔B、冷隔C、缩松D、冷裂
考题
铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。
考题
同种合金，凝固温度范围越大，铸件产生缩松的倾向（）。
考题
结晶温度范围（）的合金树脂晶发达，铸件容易产生（）缩松。
考题
填空题同种合金，凝固温度范围越大，铸件产生缩松的倾向（）。
考题
填空题结晶温度范围（）的合金树脂晶发达，铸件容易产生（）缩松。
考题
判断题铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时，无液态金属补充造成的。A
对B
错
考题
判断题凝固温度范围大的合金，铸件中易产生缩松。A
对B
错