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小型车辆的发动机负荷低、转速高,一般用()粘度机油。

  • A、低
  • B、中
  • C、高

参考答案

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考题 淬火油一般采用10号、20号、30号机油,油的号数愈高,则()。 A、粘度愈大,冷却能力愈高B、粘度愈大,冷却能力愈低C、粘度愈小,冷却能力愈高D、粘度愈小,冷却能力愈低

考题 在没有设备厂家专门指定的情况下,通常对润滑油牌号的选择下列说法正确的是()。A高转速、低负荷的设备,选用高粘度的润滑油B高转速、低负荷的设备,选用高粘度的润滑油C低转速、低负荷的设备,选用低粘度的润滑油D低转速、重负荷的设备,选用高粘度的润滑油

考题 选用车用机油时,高负荷,低转速应选用粘度较大的机油。A对B错

考题 发动机磨合时要求:()。A、负荷应从大到小逐渐减少B、负荷应从小到大逐渐增加C、转速由高到低变化D、在一定负荷下适当增加转速E、转速由低到高线性变化

考题 造成发动机动力不足的原因是()。A、机油粘度低B、水温高C、烧机油D、油路有空气

考题 在转速高和负荷轻条件下,应选用()粘度的润滑油。A、高B、低C、都可以

考题 终缩聚釜搅拌器扭距高表明()。A、熔体粘度低B、熔体端羧基含量高C、搅拌器负荷高D、搅拌器转速低

考题 为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力()A、因为机油粘度随发动机转速而变化。B、因为在较高转速下,旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。

考题 机油压力过低的原因是()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

考题 一般小型发动机,负荷低、转速高,一般用()粘度机油。A、低B、中C、高

考题 大型工程机械的柴油机,负荷高、转速低,一般选用粘度较()的机油A、低B、中C、高

考题 粘度是润滑油的一个重要指标,一般情况下,高负荷.低转速的润滑部位用()润滑油。A、低粘度B、高粘度C、不用油

考题 转动速度与润滑脂粘度选择的关系()。A、转速高粘度高B、转速低粘度低C、转速高粘度低D、粘度不变

考题 高负荷,低转速的润滑部位用低粘度润滑油。

考题 以下属于选用汽车发动机润滑油原则的是()。A、根据车辆的负荷与转速选用B、根据发动机机油容量大小选用C、根据地区、季节、气温选用不同粘度级别的内燃机油D、根据发动机的使用情况选用内燃机油

考题 造成发动机油压力高的原因是()。A、机油粘度大B、机油泵泵油不良C、机油粘度低D、限压阀弹簧软

考题 选用车用机油时,高负荷,低转速应选用粘度较大的机油。

考题 (),对内燃机油要求的使用级也越高。A、汽缸有效压力越高,发动机转速越高。B、汽缸有效压力越低,发动机转速越低C、汽缸有效压力越高,发动机转速越低D、汽缸有效压力越低,发动机转速越高

考题 下列()措施可以降低发动机部分负荷时的燃油消耗率A、减少发动机的机械损失B、提高低速低负荷时的水温C、提高小负荷时的机油温度D、加大油门使转速上升

考题 (),机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低

考题 发动机机油的使用级别以()为依据划分。A、发动机压力,功率,转速B、机油粘度C、发动机扭矩D、发动机缸体材料

考题 ()可改变喷油量的多少。A、气压B、机油压力C、发动机转速D、发动机的负荷

考题 造成发动机曲轴烧瓦的原因是()。A、机油供应不足B、转速过高C、机油粘度低D、负荷过大

考题 负荷高、转速低一般应用粘度()的机油。A、大B、小C、较小

考题 单选题造成发动机油压力高的原因是()。A 机油粘度大B 机油泵泵油不良C 机油粘度低D 限压阀弹簧软

考题 判断题选择润滑油粘度的一般规律是:重负荷低转速的部位选用低粘度油;轻负荷高转速的部位用高粘度润滑油。A 对B 错

考题 单选题汽车在坏路面上行驶时,行驶阻力大,低挡使用的时间比例大,因而汽车的()A 平均技术速度低,发动机转速低,负荷大B 平均技术速度低,发动机转速高,负荷小C 平均技术速度低,发动机转速高,负荷大D 平均技术速度低,发动机转速低,负荷小