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小型车辆的发动机负荷低、转速高，一般用（）粘度机油。

  • A、低
  • B、中
  • C、高

参考答案

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考题 淬火油一般采用10号、20号、30号机油,油的号数愈高,则()。 A、粘度愈大,冷却能力愈高B、粘度愈大,冷却能力愈低C、粘度愈小,冷却能力愈高D、粘度愈小,冷却能力愈低
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考题 在没有设备厂家专门指定的情况下，通常对润滑油牌号的选择下列说法正确的是（）。A高转速、低负荷的设备，选用高粘度的润滑油B高转速、低负荷的设备，选用高粘度的润滑油C低转速、低负荷的设备，选用低粘度的润滑油D低转速、重负荷的设备，选用高粘度的润滑油
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考题 选用车用机油时，高负荷，低转速应选用粘度较大的机油。A对B错
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考题 发动机磨合时要求：（）。A、负荷应从大到小逐渐减少B、负荷应从小到大逐渐增加C、转速由高到低变化D、在一定负荷下适当增加转速E、转速由低到高线性变化
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考题 造成发动机动力不足的原因是（）。A、机油粘度低B、水温高C、烧机油D、油路有空气
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考题 在转速高和负荷轻条件下，应选用（）粘度的润滑油。A、高B、低C、都可以
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考题 终缩聚釜搅拌器扭距高表明（）。A、熔体粘度低B、熔体端羧基含量高C、搅拌器负荷高D、搅拌器转速低
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考题 为什么要在不同的发动机转速下测试发动机机油压力（）A、因为机油粘度随发动机转速而变化。B、因为在较高转速下，旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。
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考题 机油压力过低的原因是（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低
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考题 一般小型发动机，负荷低、转速高，一般用（）粘度机油。A、低B、中C、高
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考题 大型工程机械的柴油机，负荷高、转速低，一般选用粘度较（）的机油A、低B、中C、高
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考题 粘度是润滑油的一个重要指标，一般情况下，高负荷.低转速的润滑部位用（）润滑油。A、低粘度B、高粘度C、不用油
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考题 转动速度与润滑脂粘度选择的关系（）。A、转速高粘度高B、转速低粘度低C、转速高粘度低D、粘度不变
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考题 高负荷，低转速的润滑部位用低粘度润滑油。
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考题 以下属于选用汽车发动机润滑油原则的是（）。A、根据车辆的负荷与转速选用B、根据发动机机油容量大小选用C、根据地区、季节、气温选用不同粘度级别的内燃机油D、根据发动机的使用情况选用内燃机油
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考题 造成发动机油压力高的原因是（）。A、机油粘度大B、机油泵泵油不良C、机油粘度低D、限压阀弹簧软
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考题 选用车用机油时，高负荷，低转速应选用粘度较大的机油。
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考题 （），对内燃机油要求的使用级也越高。A、汽缸有效压力越高，发动机转速越高。B、汽缸有效压力越低，发动机转速越低C、汽缸有效压力越高，发动机转速越低D、汽缸有效压力越低，发动机转速越高
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考题 下列（）措施可以降低发动机部分负荷时的燃油消耗率A、减少发动机的机械损失B、提高低速低负荷时的水温C、提高小负荷时的机油温度D、加大油门使转速上升
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考题 （），机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低
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考题 发动机机油的使用级别以（）为依据划分。A、发动机压力，功率，转速B、机油粘度C、发动机扭矩D、发动机缸体材料
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考题 （）可改变喷油量的多少。A、气压B、机油压力C、发动机转速D、发动机的负荷
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考题 造成发动机曲轴烧瓦的原因是（）。A、机油供应不足B、转速过高C、机油粘度低D、负荷过大
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考题 负荷高、转速低一般应用粘度（）的机油。A、大B、小C、较小
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考题 单选题造成发动机油压力高的原因是（）。A 机油粘度大B 机油泵泵油不良C 机油粘度低D 限压阀弹簧软
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考题 判断题选择润滑油粘度的一般规律是：重负荷低转速的部位选用低粘度油；轻负荷高转速的部位用高粘度润滑油。A 对B 错
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考题 单选题汽车在坏路面上行驶时，行驶阻力大，低挡使用的时间比例大，因而汽车的（）A 平均技术速度低，发动机转速低，负荷大B 平均技术速度低，发动机转速高，负荷小C 平均技术速度低，发动机转速高，负荷大D 平均技术速度低，发动机转速低，负荷小
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