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在安装过盈量较大的轴承时,宜用()

  • A、冷装
  • B、锤击
  • C、热装
  • D、无所谓

参考答案

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考题 车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。 A.热装B.压装C.套装D.冷装

考题 实际工作中,过盈量大时采用() A、热装B、压装C、自然装D、冷装

考题 在安装过盈量较大的中型轴承时,宜用() A.热装B.冷装C.加压装D.捶击

考题 在安装过盈量较大的中大型轴承时,宜用()。 A.热装B.锤击C.冷装D.卯装

考题 装配过盈量较大的轴承,一般可用锤击法。A对B错

考题 高速泵滚动轴承采用热装的过盈配合。

考题 装配过盈量较大的零部件,()和热装法装配。

考题 装配过盈量较大的轴承,一般可用锤击法。

考题 对于配合过盈量很大的滚动轴承可使用()进行装配。A、手锤和铜棒B、手锤和专门的套筒C、压力机和套筒D、热装法E、冷装法

考题 滚动轴承热胀法装配时必须掌握的因素是()。A、工作材料B、热装温度C、配合过盈量D、加热方式

考题 圆锥面过盈,联接的装配方法有()A、热装法B、冷装法C、压装法D、用螺母压紧锥面法

考题 在安装过盈量较大的中大型轴承时,宜用()A、锤击B、冷装C、热装D、冲压

考题 滚动轴承的装配方法有锤击法()和热装法。

考题 在安装过盈量较大的中型轴承时,宜用()。A、热装B、冷装C、加压装D、锤击

考题 对于轴径尺寸或过盈量较大而又经常拆卸的圆锥孔轴承.常采用()。A、温差法装拆B、压力设备装拆C、液压套合法装拆D、整体冷却法

考题 在安装过盈量较大的中型轴承时,宜用()。A、热装B、冷装C、加压装D、捶击

考题 用三爪捋子拆卸过盈量较大的滚动轴承时,宜用()拆卸,以免损坏三爪捋子。A、冷拆法B、热卸法C、冷却法D、保温法

考题 采用过盈配合联接的孔和轴装拆时可用()。A、修配法B、压装法C、热装法D、冷装法E、锉削法

考题 冷装法与热装法相比,变形量较(),多用于()或小过盈配合。()A、较大,过渡配合B、较小,过渡配合C、较大,过盈配合。

考题 圆锥面过盈联接的装配方法有()。A、热装法B、冷装法C、压装法D、用螺母压紧圆锥面法

考题 轴承热装或冷装的适用温度是多少?

考题 装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。

考题 车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。A、热装B、压装C、套装D、冷装

考题 冷装法与热装法相比,变形量较(),多用于()或小过盈配合。

考题 在安装过盈量较大的中大型轴承时,宜用( )A、热装B、锤击C、热装

考题 当滚动轴承和轴颈的()时,应用热装法装配。A、过盈较小B、过盈较大C、间隙较小D、间隙较大

考题 单选题车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。A 热装B 压装C 套装D 冷装