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砂轮孔与法兰盘轴颈的间隙要适当,一般为()。

  • A、0.1-0.3mm
  • B、0.1-0.5mm
  • C、0.3-0.6mm

参考答案

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考题 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 压缩机轴承内发生响声主要是轴承与轴颈的贴合()。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙适当

考题 关于砂轮机使用说法错误的是()A、砂轮两面要装有法兰盘,其直径不得少于砂轮直径的三分之一,砂轮与法兰盘之间垫好衬垫;B、拧紧螺帽时,要用专用的板手,不能拧得太紧,严禁用硬的东西锤敲,防止砂轮受击碎裂;C、操作时不允许正对砂轮或两人同时在一块砂轮上磨刀;D、使用过程中可以先将需要打磨得工件放于砂轮片上,然后启动砂轮机开始打磨

考题 汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。

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考题 砂轮内孔和法兰盘轴颈部分应有适当的间隙,一般为()。

考题 关于拉瓦的原因,说法错误的是()A、发动机工作粗暴造成的B、瓦与轴颈间隙过小C、油腔内有杂质D、缸体轴承座孔和瓦孔及轴颈孔没对准位

考题 在高精度磨床上磨削外圆,产生直波形误差的原因分析如下;()A、砂轮的动平衡不好使砂轮对工件的振幅增大。B、砂轮架电动机振动。C、砂轮法兰盘锥孔与砂轮主轴配合不良,磨削时引起砂轮跳动。D、工件中心孔与顶尖接触不良。E、工件顶得过紧或过松,引起工件振动。

考题 轴瓦安装时,要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。

考题 磨床砂轮架砂轮主轴轴承,系采用自动调位动压轴承,装配时接触点数要求为16~20点/25mm;轴承与轴颈间隙调至()mm。A、0.005~0.01B、0.01~0.015C、0.015~0.02D、0.02~0.025

考题 修复滑动轴承的主轴时,其修理基准和主轴精度检查的基准是()A、主轴两端中心孔B、主轴两端装轴承的轴颈C、主轴装砂轮的定位轴颈D、主轴装砂轮的定位端面

考题 进行磨床砂轮的静平衡时,砂轮应正确地装在法兰盘上,平衡心轴圆锥表面与砂轮法兰盘锥孔表面用涂色法检查其接触面积不小于()A、50%B、60%C、75%D、80%

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考题 轴瓦与轴颈之间间隙,一般取轴颈尺寸的()。

考题 滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成()配合,这也说明了与一般基孔制相比,其配合性质变紧了。A、间隙B、过盈C、过渡D、一般联接

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考题 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.O5~0.25mm。

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考题 外圆磨削出现直波纹,是由()造成的。A、砂轮主轴与轴承之间间隙过大B、砂轮法兰盘配合松动C、砂轮修正不良D、磨头电动机振动E、床身导轨局部磨损

考题 液体动压轴承轴颈与轴承孔的配合应有()(d-轴颈直径)的间隙。A、(0.1~0.3)dB、(0.01~0.03)dC、(0.001~0.003)dD、(0.0001~0.0003)d

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