考题
C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。
A、前轴承B、后轴承
考题
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。
A、前轴承B、后轴承
考题
CA6140车床主轴径向圆跳动过大,应调整主轴的()。
A、前支承B、后支承D、卡盘D、换主轴
考题
在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。
A、径向跳动B、轴向窜动
考题
在普通车床上加工光轴出现马鞍形，其原因是() 。A.主轴径向跳动B.导轨与主轴在水平面内不平行C.主轴轴向窜动D.导轨与主轴的垂直面内不平行
考题
主轴的工作精度主要包括()。
A、主轴的径向跳动B、主轴的轴向窜动C、主轴轴颈的同轴度D、主轴的径向跳动和轴向窜动
考题
车床加工螺纹时，主轴径向跳动将造成螺纹的（）误差.A、单个螺距B、螺距累积C、内螺距
考题
车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
考题
为消除（）在测量主轴轴向窜动时，应在测量方向上沿主轴中心线施加一力。A、主轴径向间隙B、主轴径向圆跳动C、主轴轴向游隙D、主轴端面圆跳动
考题
车床主轴回转误差可分为（）几种形式。A、径向跳动B、轴向跳动C、角度摆动D、端面跳动
考题
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大，调整主轴的（）.A、前轴承B、后轴承
考题
6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大，应调整主轴的（）
考题
检验卧式车床主轴轴线的径向跳动时，应测取（）读数
考题
C620-1型普通车床主轴（）过大时，应调整主轴的前轴承。A、轴向全跳动B、径向全跳动C、轴向圆跳动D、径向圆跳动
考题
车床主轴采用滑动轴承时，主轴轴颈的形状误差对其回转精度影响最大。
考题
精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴径向间隙过大。
考题
为什么在车床精度检验中要检验主轴定心轴颈的径向跳动？
考题
造成铣床主轴锥孔轴心线的径向圆跳动和轴向窜动的共同原因是（）。A、主轴损坏B、主轴锥孔拉伤C、主轴轴承间隙大
考题
铣床主轴回转轴线的精度要求有（）。A、主轴的轴向窜动B、主轴锥孔中心线的径向跳动C、主轴转速D、主轴定心轴颈的径向跳动E、主轴的端面跳动
考题
当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求，面轴颈的径向跳动超差，可以（）。A、调整主轴轴承间隙B、修复主轴锥孔C、更换主轴轴承D、修复主轴定心轴颈E、更换主轴
考题
卧式车床主轴装配时，主轴的径向圆跳动不超过（）。A、0.1mmB、0.05mmC、0.01mmD、0.001mm
考题
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
考题
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。
考题
车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
考题
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
考题
判断题主轴的纯径向跳动误差在用车床加工端面时不引起加工误差。A
对B
错
考题
单选题车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A
轴颈圆度误差B
轴套孔圆度误差C
轴颈与轴套间隙偏大D
轴颈与轴套间隙偏小