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纵向进给量越大,纵向进速度也越大。


参考答案

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考题 纵向钢筋的配筋率越大,梁的抗剪强度也越大。纵向钢筋对抗剪的主要作用有两个:一个是(),二个是()。

考题 纵向通过半径越大,通过性越大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当尘粒直径为2~50pm时,下列关于电除尘器中荷电粒子的驱进速度说法中正确的是()A、荷电粒子的荷电量越少,驱进速度越大B、荷电粒于直径越大,驱进速度越大C、集尘场强越小,驱进速度越大D、气体轴度值越大,驱进速度越大

考题 焊件越长则其纵向收缩的变形量越大。

考题 关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A、接近角越大,汽车的通过性越好B、离去角越小,汽车的通过性越好C、纵向通过角越大,通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

考题 车床的转速越快,则进给量也越大。

考题 超精加工时纵向进给量越大,生产率越高,但不利于细化工件表面粗糙度。

考题 纵向进给量

考题 外圆磨削时,()提高会使工件表面粗糙度值降低。A、砂轮圆周速度B、工件圆周速度C、纵向进给量D、砂轮横向进给量

考题 焊件越长,则其纵向收缩越大。

考题 焊件的装配间隙越大,焊缝的()就越大,焊后的残余变形就越大。A、横向收缩B、纵向收缩C、线性收缩

考题 关于速度和加速度的关系,下列说法正确的有()A、加速度越大,速度越大B、速度变化量越大,加速度也越大C、物体的速度变化越快,则加速度越大D、速度变化率越大则加速度越大

考题 下列关于纵向一体化程度的说法正确的是().A、纵向一体化率越大,纵向一体化程度越低B、纵向一体化会导致较大的存货销售比率C、纵向一体化的增加必定会导致较小的存货销售比率D、购买量比率越大,纵向一体化程度越小

考题 纵向通过半径越大,通过性越大。

考题 铣床进给予机构铭牌上的进给量为()A、每转进给量B、每齿进给量C、进给速度D、纵向进给量

考题 进给量越大,则切削厚度越大.

考题 纵向细胞纤丝角越小,木材抗拉强度则越大。

考题 截面尺寸和材料强度确定以后,受弯构件正截面受弯承载力与受拉区纵向钢筋配筋率ρ之间的关系是()B、A、ρ越大,正截面受弯承载力也越大B、ρ越大,正截面受弯承载力也越小C、当ρmax时,ρ越大,则正截面受弯承载力也越小D、当ρmin≤ρ≤ρmax时,ρ越大,则正截面受弯承载力也越大

考题 下列有关影响两自由度陀螺进动性因素的说法正确是()。A、转子自转角速度越大进动角速度越大B、转子对自转轴的转动惯量越大进动角速度越大C、外力矩越大进动角速度越大

考题 三自由度陀螺进动快慢和下列因素的关系为().A、外力矩越大,陀螺动量矩越小,进动速度越快B、外力矩越小,陀螺动量矩越小,进动速度越快C、外力矩越大,陀螺动量矩越大,进动速度越快D、外力矩越大,陀螺动量矩越大,进动速度越慢

考题 单选题关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A 接近角越大,汽车的通过性越好B 离去角越小,汽车的通过性越好C 纵向通过角越大,通过性就越差D 纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

考题 判断题钢筋混凝土受压柱,长细比越大,纵向弯曲系数越大。A 对B 错

考题 单选题纵向位置相同而垂向位置越低的重大件货物的基本纵向加速度()。A 相同B 越低C 越大D 以上均有可能

考题 单选题铣床进给予机构铭牌上的进给量为()A 每转进给量B 每齿进给量C 进给速度D 纵向进给量

考题 判断题纵向通过半径越大,通过性越大。A 对B 错

考题 单选题当尘粒直径为2~50pm时,下列关于电除尘器中荷电粒子的驱进速度说法中正确的是()A 荷电粒子的荷电量越少,驱进速度越大B 荷电粒于直径越大,驱进速度越大C 集尘场强越小,驱进速度越大D 气体轴度值越大,驱进速度越大

考题 单选题截面尺寸和材料强度确定以后,受弯构件正截面受弯承载力与受拉区纵向钢筋配筋率ρ之间的关系是()B、A ρ越大,正截面受弯承载力也越大B ρ越大,正截面受弯承载力也越小C 当ρmax时,ρ越大,则正截面受弯承载力也越小D 当ρmin≤ρ≤ρmax时,ρ越大,则正截面受弯承载力也越大