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螺纹拧紧力矩可按公式（）求得（K一拧紧力矩系数，P0一预紧力，D一螺纹公称直径）。

  • A、M=KP0D、×10
  • B、M=KP0D、×102
  • C、M=KP0D、×103
  • D、M=K0D、×104

参考答案

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考题 螺纹联接为了达到可靠而紧固的目的,必须保证螺纹副具有一定的()。 A、摩擦力矩B、拧紧力矩C、预紧力D、压强
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考题 螺栓拧紧机拧紧关重部位螺栓拧紧力矩精度为±1%;一般部位螺栓拧紧力矩精度为±3%。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 螺栓的拧紧力矩是用来克服螺纹副相对转动的阻力矩和螺母支承面上的摩擦阻力矩。
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考题 螺纹连接应根据使用要求确定拧紧力矩或（）。A、预紧力B、摩擦力C、摩擦力矩D、螺纹材料
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考题 （）属于力矩的作用。A、扳手拧紧螺母B、铰杠攻螺纹C、双手握车把掌握自行车方向D、螺丝刀拧紧螺钉
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考题 缸盖的螺栓不按（）拧紧是缸盖裂纹的主要形成原因。A、规定次序和拧紧力矩B、规定次数C、拧紧力矩D、规定顺序
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考题 有拧紧力矩要求的紧固件，应采用（）扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。A、力矩B、普通
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考题 更换转向拉杆球头后，新螺母的拧紧力矩是（B7L车型)（）A、120NmB、100NmC、先以120Nm的力矩预拧紧，然后旋转180°松开，接着再以100Nm的力矩拧紧D、先以100Nm的力矩预拧紧，然后旋转180°松开，接着再以100Nm的力矩拧紧
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考题 螺纹联结为了达到可靠而紧固的目的，必须保证螺纹副具有一定的（）。A、摩擦力矩B、拧紧力矩C、预紧力
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考题 用测力扳手拧紧螺纹目的是为了（）。A、防松B、控制拧紧力矩C、保证正确连接D、提高装配效率
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考题 螺纹联接为了达到可靠而紧固的目的，必须保证螺纹副具有一定的（）。A、摩擦力矩B、拧紧力矩C、预紧力
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考题 装配时螺纹连接必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的。A、力矩B、反作用力C、预紧力D、向心力
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考题 下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法（）A、从外侧向中间拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩，以便将歧管定位，然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩，然后，拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓，每次拧紧少许。
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考题 为使汽缸盖变形减到最小，拧紧汽缸螺栓时，要（）。A、由两端向中间逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧，越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧，分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求
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考题 螺栓在拧紧时，所需力矩完全由螺纹大小决定。
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考题 气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。
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考题 螺纹联接在拧紧时有哪些阻力矩？
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考题 扣件拧紧扭力矩不应小于40N·m，而且拧紧扭力矩越大越安全。
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考题 螺纹装配时，拧紧力矩来拧紧应（）。A、较大B、适中C、较小D、适中或较小
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考题 采用双螺母防松时，先用薄螺母以80％的拧紧力矩拧紧，再用厚螺母以（）的拧紧力矩拧紧。A、70％B、80％C、90％D、100％
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考题 联接用螺纹为什么常用三角形螺纹？螺纹拧紧时的力矩分哪几个方面？
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考题 采用双螺母防松时，先用薄螺母以的拧紧力矩拧紧，再用厚螺母以（）的拧紧力矩拧紧。A、70％B、80％C、90％D、100％
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考题 怎样确定拧紧螺纹时的拧紧力矩？
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考题 EC扳手上的指示灯显示红色代表（）。A、力矩值过大，拧紧不合格B、拧紧合格C、力矩值过小，拧紧不合格D、当前拧紧结束
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考题 螺栓在（）情况下一般不会折断。A、使用拧紧力矩不合适的工具进行拧紧B、拧紧螺栓到屈服点C、拧紧时旋转中心和螺纹孔中心成角度D、螺纹孔内有杂质
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考题 拧紧管接头的力矩一般比拧紧其它紧固件的力矩（）A、大B、小C、一致
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考题 紧连接在拧紧螺栓时要控制好拧紧力矩，避免使螺栓发生（）。A、弹性变形B、塑性变形C、断裂D、损坏螺纹
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