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接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,放电时间为()小时。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

参考答案

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考题 下列关于对USP蓄电池进行定期维护的描述中,错误的是(); A.对长期处于浮充状态的电池组定期进行放电、充电维护;B.充放电时间间隔一般为2年;C.在USP备用电池组进行定期的充放电维护时,一定要采取可靠措施确保在电池组放电维护时间内,USP电源的负载不能中断供电;D.在对USP的备用电池组进行放电测试时,可以采用两台同等容量,同样型号的USP电源,在其输出端共同通过自动转换柜以热备份的方式对负载供电;

考题 游客骨折后大量出血,上止血带的时间不超过()小时。A:0.5 B:1 C:1.5 D:2

考题 接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,放电时间为()小时。A0.5B1C1.5D2

考题 接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,充电时间为()小时。A、6B、8C、10D、12

考题 接力通信装备车免维护电池组每月应进行()次充放电操作。A、1B、2C、3D、4

考题 接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,充电和放电电流为()A。A、15、5B、5、15C、5、10D、10、5

考题 船舶到港前,驾驶台需要提前()小时通知机舱,做好备车工作准备。A、0.5B、1C、1.5D、3

考题 将蓄电池组运至充放电机房进行2充2放充放电,并测量电池容量。

考题 在UPS备用电池组进行定期的充放电维护时,一定要采取可靠措施确保在电池组放电维护时间内,UPS电源的负载不能中断供电。

考题 有时间性的急报应在()小时内投递。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 在低气温下进行高处作业时间不宜超过()h。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 电路中断时间中的路程时间指维护单位到达故障点的时间,30公里按()小时计算。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 UPS使用的蓄电池是免维护的,所以()A、完全不用维护B、要添加电解液C、要进行充放电维护D、要添加电解液并进行充放电维护

考题 安装完毕供气管路,管道、管件均要进行强度试验,试验压力为操作压力()倍。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 接力通信装备车免维护电池组每月进行充放电操作时,充电和放电电流为()安培。A、15、5B、5、15C、5、10D、10、5

考题 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频率准确度为()%A、±0.5B、±1C、±1.5D、±2

考题 《除雪应急预案》Ⅱ级响应及以上的,安排一、二号线轧道车提前()小时上线进行轧道作业,一、二号线分别增加1列正线热备车。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频偏为()KHz。A、±0.5B、±1C、±1.5D、±2

考题 客户端装维部门接到客户投诉的处理工单后,应在()小时内与客户联系。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 蓄电池放电测试应在蓄电池初充电完毕,静置()小时后进行。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 工程中影响UPS电池组使用寿命的直接因素是()。A、充放电时间B、充放电次数C、充放电电压D、充放电电流

考题 通信机房温度的检测应在设备正常运行()小时以后进行。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 消防常用金属切割机的使用延续时间为()小时。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 蓄电池组进行充放电时应将负荷倒为()带,充放电用()装置进行。

考题 单选题《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频偏为()KHz。A ±0.5B ±1C ±1.5D ±2

考题 判断题将蓄电池组运至充放电机房进行2充2放充放电,并测量电池容量。A 对B 错

考题 单选题《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频率准确度为()%A ±0.5B ±1C ±1.5D ±2