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船艇航行中,艇首某一时刻(瞬时)所指的方向是()

  • A、真航向
  • B、罗航向
  • C、航迹向
  • D、船首向

参考答案

更多 “船艇航行中,艇首某一时刻(瞬时)所指的方向是()A、真航向B、罗航向C、航迹向D、船首向” 相关考题
考题 大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈_____的角度航行。A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°

考题 救生艇抢滩登陆,当遇到波浪凶猛而操纵困难的情况时,应在_____方向抛出海锚,控制艇首向海方向。A.艇首B.艇尾C.艇中央

考题 内河船舶多采用吊艇钩,钩开口方向须面向:A.艇首B.艇中C.艇尾D.任意方向

考题 机动救生艇向岸接近时,可抛海锚控制艇首方向,一般是海锚系于救生艇的()A 艇首B 艇尾C 艇正横

考题 在大风浪中航行,不能使艇首直接顶着风浪行驶,以免艇首被大浪压下。()

考题 船艇人员在艇上的行动方向是:上下舱口应先后()A、上,上B、上,下C、下,下D、下,上

考题 艇员登艇后,面部应该朝向()。A、艇首B、艇尾C、艇两弦D、任意方向

考题 航行中船艇受风作用使()A、航速增加或降低B、艇体发生偏转C、船艇向上风漂移D、船艇向下风漂移E、船艇停止

考题 船艇在风中停车后,不论停车时是什么风舷角,最后都会成()受风状态。A、艇首附近B、艇尾附近C、正横附近D、任意状态

考题 编队船艇发生损害,支、大队首长不在位的情况下,失事船艇无自救能力时,损管指挥应由()艇首长负责。A、失事艇B、救援艇C、编队指挥艇D、以上都不是

考题 公安边防船艇218A巡逻艇的艇首形状为()A、飞剪型B、前倾型C、球鼻型D、以上都是

考题 船艇在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应果断采取措施()。A、改变航向B、同时改变航向和艇速C、改变艇速D、以上都对

考题 直线运动中,下列关于瞬时速度、平均速度、瞬时速率的说法中正确的是:()A、瞬时速度是物体在某一时刻或某一位置时的速度B、平均速度是物体在某一段时间内速度的平均值C、运动方向不变时,瞬时速率就是平均速度的大小D、平均速度是指物体通过的路程与对应时间的比值

考题 直线运动中,关于瞬时速度、平均速度、瞬时速率,下列说法正确的是()A、瞬时速度是物体在某一时刻或某一位置时的速度B、平均速度是物体在某一段时间内速度的平均值C、运动方向不变时,瞬时速率就是平均速度的大小D、平均速度是指物体通过的路程与对应时间的比值

考题 直线运动中,下列关于瞬时速度、平均速度、瞬时速率的说法中正确的是()A、瞬时速度是物体在某一时刻或某一位置时的速度B、平均速度是物体通过的位移与对应时间的比值C、运动方向不变时,瞬时速率就是平均速度的大小D、平均速度是指物体通过的路程与对应时间的比值

考题 下列哪种方法是借助救生艇缆绳离开航行中船舶的正确操作?()A、解掉艇首缆绳,启动艇机,用车,驶离船舶B、稍用外舷舵,使艇与船偏离一段距离,启动艇机、用车,解掉缆绳驶离C、稍用里舷舵,操艇与船航行一段距离,启动艇机、用车,解掉缆绳驶离

考题 大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°

考题 单选题编队船艇发生损害,支、大队首长不在位的情况下,失事船艇无自救能力时,损管指挥应由()艇首长负责。A 失事艇B 救援艇C 编队指挥艇D 以上都不是

考题 单选题航行中的船艇,如太靠近水道一侧时将会产生的现象是()A 由于岸吸作用,使艇首转向航道中央B 由于岸斥作用,使艇首撞向岸边C 由于岸吸作用,使艇首撞向岸边D 由于岸斥作用,使艇首转向航道中央

考题 单选题船艇在风中停车后,不论停车时是什么风舷角,最后都会成()受风状态。A 艇首附近B 艇尾附近C 正横附近D 任意状态

考题 单选题船艇人员在艇上的行动方向是:上下舱口应先后()A 上,上B 上,下C 下,下D 下,上

考题 单选题帆船航行,顶风指的是()A 从艇首左右00-10度范围内吹来的风B 从艇首左右10度80度范围内吹来的风C 从艇首左右80度一100度范围内吹来的风D 从艇首左右100度~170度范围内吹来的风

考题 单选题船艇航行中,艇首某一时刻(瞬时)所指的方向是()A 真航向B 罗航向C 航迹向D 船首向

考题 单选题大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈()的角度航行。A 10°~20°B 20°~30°C 30°~40°

考题 单选题公安边防船艇218A巡逻艇的艇首形状为()A 飞剪型B 前倾型C 球鼻型D 以上都是

考题 多选题航行中船艇受风作用使()A航速增加或降低B艇体发生偏转C船艇向上风漂移D船艇向下风漂移E船艇停止

考题 单选题船艇在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应果断采取措施()。A 改变航向B 同时改变航向和艇速C 改变艇速D 以上都对