考题
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为()。
A.电动B.自动C.气动D.手动
考题
司机室侧门的类型()。
A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门
考题
（）在运行中抖动的可能性最大。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门
考题
（）采用微动塞拉技术，有效的提高密封性能和抗车内拥挤的能力。A、内藏式平移电动门B、电动塞拉门C、外挂密闭电动门
考题
因车门机构及安装的差异，塞拉门比内藏门维修方便。
考题
郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A、内藏门B、外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
考题
车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。
考题
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，（）之分。A、无左右B、有左右C、有上下D、无上下
考题
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为（）A、气动B、电动C、手动D、自动
考题
塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧；BC05车无塞拉门；其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个
考题
BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。
考题
可是端门通常采用的门体形式是（）。A、内藏嵌入式车门B、塞拉式车门C、外摆式车门D、单开拉门
考题
郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A、手动内藏门B、手动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
考题
单门板塞拉门为（）塞拉门。A、电控气动B、气控C、电动D、电控
考题
郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
考题
单选题单门板塞拉门为（）塞拉门。A
电控气动B
气控C
电动D
电控
考题
判断题塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧；BC05车无塞拉门；其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个A
对B
错
考题
单选题郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A
手动内藏门B
手动外挂门C
电动塞拉门D
气动塞拉门
考题
单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A
手动内藏门B
电动外挂门C
电动塞拉门D
气动塞拉门
考题
单选题郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A
内藏门B
外挂门C
电动塞拉门D
气动塞拉门