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三元催化器安装在排气消声器的（）。

  • A、前面
  • B、后面
  • C、任何部位

参考答案

更多 “三元催化器安装在排气消声器的（）。A、前面B、后面C、任何部位” 相关考题
考题 排气管、消声器或三元催化器中进水后，一定要尽快将内部的水分去除，必要时可采用火烤、加热的方式。此题为判断题(对，错)。
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考题 三元催化器装在汽油车的哪个部位?() A、机油滤清器B、空气滤清器C、汽油滤清器D、排气系统
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考题 因为三元催化器是用来净化尾气的重要机构，所以三元催化器装在（）。A、排气歧管前方B、排气歧管后方C、排气靠近车腹部部分D、排气尾端
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考题 在装有氧传感器及三元催化器的汽车上，电子控制器（ECU）根据氧传感器提供的信号，控制混合气空燃比，以保证三元催化器的净化能力，减少排气中（），（）和（）的含量。
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考题 下面关于三元催化器叙述不正确的是（）.A、三元催化器是废气控制的关键部件B、三元催化器是不易损坏件C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放D、三元催化器工作时对温度无要求
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考题 三元催化器后的作用是：（）A、降低排放噪音B、净化尾气C、保护排气管免受高温
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考题 以下选项中哪一项是起到降低排气系统传递到车身的振动部件？（）A、橡胶吊耳B、催化器C、消声器D、尾管
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考题 在排气系统中，哪一个部件可以将有害废气进行转化？（）A、排气消声器B、前氧传感器C、后氧传感器D、三元催化器
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考题 三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
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考题 排气系统起到降低排气尾管噪声的主要部件是（）A、支架B、消声器C、橡胶吊耳D、催化器
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考题 消声器应安装在气动装置的（）。A、排气口B、进气口C、排气和进气口
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考题 排气管、消声器或三元催化器中进水后，一定要尽快将内部的水分去除，必要时可采用火烤、加热的方式。
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考题 下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是：（）A、前氧传感器是装在进气系统中，监测进入空气的氧气含量的B、后氧传感器是装在排气系统中，监测三元催化器的催化转化废气效果的C、前氧传感器是装在排气系统中，监测三元催化器的催化转化废气效果的D、前氧传感器是装在排气系统中，监测混合气的是否按理论空燃比混合的
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考题 下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。A、热反应器B、氧化催化器C、三元催化器D、微粒捕集器
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考题 三元催化转换器安装在排气总管上，在消声器后。
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考题 发动机排气系统是由（）、排气管、排气消声器等组成。A、排气歧管B、三元催化转换器C、进气歧管D、滤网
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考题 三元催化器是有三种金属元素组成，装在发动机排气端的配置，三元催化器的主要功能是（）。A、降低排放中的有毒气体B、提高发动机动力C、降低车辆油耗D、改变驾驶感受
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考题 （）能在过量空气状态下将排气中的HC和CO快速氧化成H2O、CO2，但对NOx不起作用。A、氧化催化器B、还原催化器C、三元催化器D、还原剂
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考题 下列哪些部件属于汽油机专用件（柴油机不用）（）A、火花塞B、三元催化器C、微粒扑捉器D、消声器
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考题 三元催化转换器为一整体式结构，在其排气管中央的栅格网表面涂有催化器。
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考题 以下哪些零部件属于排气系统（）A、排气歧管B、排气消声器C、三元催化器D、排气门
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考题 排气系统主要由以下主要部件组成，排气管装有三元催化器（）。A、排气歧管B、排气管C、消声器D、密封件
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考题 单选题排气系统起到降低排气尾管噪声的主要部件是（）A 支架B 消声器C 橡胶吊耳D 催化器
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考题 单选题下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。A 热反应器B 氧化催化器C 三元催化器D 微粒捕集器
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考题 单选题三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。A 三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B 三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C 三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D 三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
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考题 单选题三元催化器后的作用是：（）A 降低排放噪音B 净化尾气C 保护排气管免受高温
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考题 判断题三元催化转换器安装在排气总管上，在消声器后。A 对B 错
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