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三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。

  • A、三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作
  • B、三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作
  • C、三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作
  • D、三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作

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考题 三元催化器的作用是( )。A.减少排气污染B.检测爆震C.检测进气温度D.曲轴箱通风
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考题 若一台车辆同时需要进行三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道进行清洗，那么正确的顺序是：（）。A、三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道B、节气门、喷油嘴、进气道、三元催化器C、节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器
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考题 在发动机部分负荷、车辆正常行驶时，三元催化器的工作温度大约是（）A、250℃左右B、350℃左右C、650℃左右
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考题 因为三元催化器是用来净化尾气的重要机构，所以三元催化器装在（）。A、排气歧管前方B、排气歧管后方C、排气靠近车腹部部分D、排气尾端
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考题 在装有氧传感器及三元催化器的汽车上，电子控制器（ECU）根据氧传感器提供的信号，控制混合气空燃比，以保证三元催化器的净化能力，减少排气中（），（）和（）的含量。
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考题 三元催化器安装在排气消声器的（）。A、前面B、后面C、任何部位
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考题 下面关于三元催化器叙述不正确的是（）.A、三元催化器是废气控制的关键部件B、三元催化器是不易损坏件C、三元催化器装配拆卸时要轻拿轻放D、三元催化器工作时对温度无要求
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考题 三元催化器后的作用是：（）A、降低排放噪音B、净化尾气C、保护排气管免受高温
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考题 三元催化器
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考题 三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用。
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考题 为了保护环境，在车辆的排气管上安装了三元催化器，该装置的正常工作温度范围是？（）A、20-100℃B、380-800℃C、1000-2000 ℃D、任何温度都能正常工作
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考题 通过对三元催化器清洗，仍无法解决以下哪个的问题？（）A、修复已烧结破损三元催化器B、减少氧传感器的失效C、提升发动机ECU的工作准确度D、提高三元催化器的效率
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考题 简述三元催化器的工作原理。
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考题 下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。A、热反应器B、氧化催化器C、三元催化器D、微粒捕集器
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考题 三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明（）。A、上游氧传感器失效B、下游氧传感器失效C、三元催化器失效D、三元催化器工作正常
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考题 三元催化器是有三种金属元素组成，装在发动机排气端的配置，三元催化器的主要功能是（）。A、降低排放中的有毒气体B、提高发动机动力C、降低车辆油耗D、改变驾驶感受
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考题 （）能在过量空气状态下将排气中的HC和CO快速氧化成H2O、CO2，但对NOx不起作用。A、氧化催化器B、还原催化器C、三元催化器D、还原剂
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考题 以下哪些零部件属于排气系统（）A、排气歧管B、排气消声器C、三元催化器D、排气门
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考题 排气系统主要由以下主要部件组成，排气管装有三元催化器（）。A、排气歧管B、排气管C、消声器D、密封件
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考题 机动车的三元催化器的正常使用寿命六年。
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考题 用红外测量仪测量三元催化器前、后排气管的温度，在三元催化转换器正常工作时，下面叙述正确的是（）。A、前端和后端温度几乎不变B、中间温度比两端温度高C、前端温度应比后端温度至少高出38℃D、后端温度应比前端温度至少高出38℃
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考题 单选题三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明（）。A 上游氧传感器失效B 下游氧传感器失效C 三元催化器失效D 三元催化器工作正常
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考题 判断题三元催化器仅当废气温度超过350摄氏度时才能起作用。A 对B 错
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考题 单选题下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。A 热反应器B 氧化催化器C 三元催化器D 微粒捕集器
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考题 问答题简述三元催化器的工作原理。
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考题 单选题三元催化器一般安装在排气歧管后部，是因为（）。A 三元催化器需要有较高的排气压力才能正常工作B 三元催化器需要有较高的排气温度才能正常工作C 三元催化器需要有较低的排气温度才能正常工作D 三元催化器需要有较大的排气量才能正常工作
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考题 单选题三元催化器后的作用是：（）A 降低排放噪音B 净化尾气C 保护排气管免受高温
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