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互相啮合的轮齿齿面，在一定的温度或压力作用下，发生粘着，随着齿面的相对运动，使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为（）。
参考答案
更多 “互相啮合的轮齿齿面，在一定的温度或压力作用下，发生粘着，随着齿面的相对运动，使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为（）。” 相关考题
考题
齿轮表面点蚀描述正确的是（）。A、极限载荷作用B、齿面接触点既有相对滚动，又有相对滑动，两种交变应力疲劳效应造成的局部齿面金属脱落C、脆性断面，断面粗糙，有金属光泽D、重载下，齿面温度较高，两个啮合齿之间发生熔焊现象称为点蚀
考题
造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因？（）A、由于在高温高压作用下，一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。B、由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。C、由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下，沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。D、由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。
考题
单选题硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（ ）A
轮齿弯曲强度，齿面接触强度B
齿面接触强度，轮齿弯曲强度C
轮齿接触强度，齿面弯曲强度D
齿面弯曲强度，轮齿接触强度
考题
单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A
轮齿折断B
齿面点蚀C
齿面胶合D
齿面变形
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