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（）现象是指出口的流速大于燃烧速度时，火焰被气流过分冷却而脱离火孔，甚至熄灭的燃烧现象。

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更多 “（）现象是指出口的流速大于燃烧速度时，火焰被气流过分冷却而脱离火孔，甚至熄灭的燃烧现象。” 相关考题
考题 多轴飞行器前飞时，单个旋翼()A.后行桨叶相对气流速度大于前行桨叶相对气流速度B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C.前行桨叶相对气流速度等于于后行桨叶相对气流速度
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考题 在火焰喷头,当燃烧混合气的气流速度高于火焰燃烧速度时,火焰离开喷头一段距离才着火,此现象叫回火。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气流速度大于火焰传播速度而使燃烧逆行进入燃烧器内的现象称为回火。此题为判断题(对，错)。
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考题 产生脱火的因素不包括( )。A．一次空气系数过小B．燃烧器火孔直径过小C．燃气压力过高D．二次空气流速过大，火焰因燃气被空气冲淡而吹熄
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考题 下列选项不属于产生脱火因素的是( )。A.二次空气流速过大，火焰因燃气被空气冲淡而吹熄 B.燃气压力过高 C.燃烧器火孔直径过小 D.一次空气系数过小
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考题 产生脱火的因素不包括（）。A、一次空气系数过小B、燃烧器火孔直径过小C、燃气压力过高D、二次空气流速过大，火焰因燃气被空气冲淡而吹熄
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考题 炊具的燃气燃烧强度增大，火焰脱离燃具出口在一定距离内燃烧，称为脱火。
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考题 热水器主燃烧器火孔的火焰大部分脱离火孔而燃烧的现象是（）。A、回火B、脱火C、离焰D、黄火
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考题 在气流中保证温度燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。
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考题 多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）A、前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度B、前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度C、前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
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考题 当烧嘴中煤气速度大于火焰速度时，将发生脱火，而小于火焰速度时将发生（），这都是不希望发生的。
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考题 在火焰喷头，当燃烧混合气的气流速度，高于火焰燃烧速度时，火焰离开喷头一段距离才着火，此现象叫回火。
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考题 在燃烧过程中，燃气喷离火孔的速度大于燃烧速度，火焰难以维持稳定，这种现象称为“（）”。A、脱火B、回火C、过火D、小火
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考题 气流中保证稳定燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。
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考题 以下关于离焰的说法正确的是（）。A、离焰是指火焰脱离火孔而熄灭的现象。B、离焰是指火焰呈黄色燃烧的现象。C、离焰是指火焰缩入火孔而燃烧的现象。D、离焰是指火焰脱离火孔并悬浮在火孔上方燃烧的现象。
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考题 所谓（）是指燃气在燃烧时火焰完全脱离燃气灶具的燃烧器火孔，零乱地漂浮在其上空燃烧。A、黄焰B、理想火焰C、脱火D、回火
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考题 燃气压力太大，混合气流速大于火焰传播速度，容易造成什么现象（）A、黄焰B、回火C、脱火
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考题 在大型焦炉燃烧室两个立火道之间开循环孔的目的是（）。A、提高气体温度B、降低气流速度，拉长火焰C、提高气流速度，拉长火焰D、提高气流速度，缩短火焰
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考题 单选题燃气压力太大，混合气流速大于火焰传播速度，容易造成什么现象（）A 黄焰B 回火C 脱火
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考题 单选题热水器主燃烧器火孔的火焰大部分脱离火孔而燃烧的现象是（）。A 回火B 脱火C 离焰D 黄火
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考题 单选题所谓（）是指燃气在燃烧时火焰完全脱离燃气灶具的燃烧器火孔，零乱地漂浮在其上空燃烧。A 黄焰B 理想火焰C 脱火D 回火
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考题 单选题以下关于离焰的说法正确的是()。A 离焰是指火焰脱离火孔而熄灭的现象。B 离焰是指火焰呈黄色燃烧的现象。C 离焰是指火焰缩入火孔而燃烧的现象。D 离焰是指火焰脱离火孔并悬浮在火孔上方燃烧的现象。
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考题 填空题（）现象是指出口的流速大于燃烧速度时，火焰被气流过分冷却而脱离火孔，甚至熄灭的燃烧现象。
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考题 单选题在大型焦炉燃烧室两个立火道之间开循环孔的目的是（）。A 提高气体温度B 降低气流速度，拉长火焰C 提高气流速度，拉长火焰D 提高气流速度，缩短火焰
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考题 单选题产生脱火的因素不包括（）。A 一次空气系数过小B 燃烧器火孔直径过小C 燃气压力过高D 二次空气流速过大，火焰因燃气被空气冲淡而吹熄
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考题 判断题气流中保证稳定燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。A 对B 错
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考题 判断题炊具的燃气燃烧强度增大，火焰脱离燃具出口在一定距离内燃烧，称为脱火。A 对B 错
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