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功率因数越大,说明线路中的容性负载越()。

  • A、越小
  • B、越大
  • C、为零
  • D、无影响

参考答案

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考题 负载功率因数越低,线路上的无功功率就越小。线路上的电压降和功率损耗就越小。()

考题 并联电容器在电力系统中的作用,是补偿容性负载,改善电压质量,降低线路损耗,提高功率因数A对B错

考题 并联电容器在电力系统的作用是补偿容性负载改善电压质量降低线路损耗提高功率因数A对B错

考题 并联电容器在电力系统的作用是补偿容性负载改善电压质量降低线路损耗提高功率因数

考题 关于功率因数,下列说法中正确的有()。A、功率因数越高,输电效率越高B、功率因数越高,电源利用率越高C、功率因数越低,线路电压损失越小D、功率因数越低,线路电流损失越小E、功率因数越低,线路功率损耗越大

考题 UPS对市电电源而言是一个负载,其功率因数越大,供电系统功率的利用率越高。因此UPS的输入功率因数越()越好。

考题 在负载不变的交流电路中,电动机的功率因数越低其线路的负荷电流()。A、越大B、越小C、不变

考题 无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路,当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量,使感性负载吸收的()从容性负载输出中得到补偿。A、视在功率B、有功功C、无功功率D、功率因数

考题 功率因数表只能测量负载电路的功率因数,不能表明是感性负载还是容性负载。

考题 在感性负载两端并联容性设备是为了()。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

考题 在感性负载两端并联容性设备是为()A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数

考题 功率因数越低,说明无功功率越大

考题 ()负载,其电流波形超前于电压,功率因数小于1。A、纯阻性B、非容性C、感性D、容性

考题 当电源电压和负载有功功率一定时,功率因数越低,电源提供的电流越大,线路的压降.()A、不变B、忽大忽小C、越小D、越大

考题 液压传动中液体压力的高低与负载的关系是()。A、负载越大,压力越高B、负载越大,压力越低C、负载越小,压力越低D、负载越小,压力越大

考题 为提高电路的功率因数,对容性负载,应并接()元件。

考题 电力系统中,功率因数为1时,表明负载是容性负载。

考题 要提高电路功率因数,对容性负载,应并接()元件。

考题 单相交流调压电路,带电阻负载,开通角越大,功率因数越低。

考题 所谓提高功率因数是指提高()的功率因数,并没有改变()的功率因数和性质.A、负载本身、供电线路B、供电线路、负载本身C、感性设备、容性设备D、容性设备、感性设备

考题 并联电容器在电力系统中的作用,是补偿容性负载,改善电压质量,降低线路损耗,提高功率因数

考题 无功补偿的基本原理是把容性和感性负载接在同一电路,当容性负载释放能量,感性负载吸收的()从容性负载输出中得到补偿。A、视在功率B、有功功率C、无功功率D、功率因数

考题 单选题以下关于功率因数中说法正确的是()。A 线路功率因数越低,有功越低,则越是节能B 线路功率因数越高,则在负载有功一定的情况下,则越能节能C 为提高线路的功率因数,最有效的方法是与负载串联一合适的电阻D 为提高线路的功率因数,尽可能不用电感性负载

考题 多选题关于功率因数,下列说法中正确的有()。A功率因数越高,输电效率越高B功率因数越高,电源利用率越高C功率因数越低,线路电压损失越小D功率因数越低,线路电流损失越小E功率因数越低,线路功率损耗越大

考题 判断题电力系统中,功率因数为1时,表明负载是容性负载。A 对B 错

考题 单选题当电源电压和负载有功功率一定时,功率因数越低,电源提供的电流越大,线路的压降.()A 不变B 忽大忽小C 越小D 越大

考题 单选题在某一感性负载的线路上,并上一适当的电容器后,则()。A 该负载功率因数提高,该负载电流减少B 该负载功率因数提高,该负载电流不变C 线路的功率因数提高,线路电流减少D 线路的功率因数提高,线路电流不变