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关于最小收襟翼速度F，以下说法哪种正确（）
- A、当襟翼选择器不在零位时显示
- B、当襟翼选择器在位置3和2时显示
- C、当高度低于20000英尺时显示，与襟翼选择器位置无关
参考答案
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考题
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。
A.当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B.当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C.当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D.作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
考题
为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2＋15速度()?
A、是单发爬升参考速度B、是最小爬升梯度速度C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度D、是起飞目标速度
考题
下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。
A.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位B.备用襟翼予位电门在予位ARMC.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位D.备用襟翼控制电门在收上UP位
考题
关于最小可选速度VLS,哪一项不正确:()
A、起飞时VLS=1.13VsB、收一档襟翼时VLS=1.23VsC、光洁时VLS=1.28VsD、20000英尺以上为飞机提供0.1g的抖振余度
考题
安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC，表明作动筒的配平速度（高或低）襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变（）。A、当襟翼全收上时，作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时，作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时，作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化，成正比
考题
升降舵配平有两个速度范围（）A、低速（起落架放下时）和高速（襟翼收上时）B、低速（襟翼收上时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时）C、低速（起落架放下时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时）D、A和B
考题
下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭（）。A、备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位B、备用襟翼予位电门在予位ARMC、备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位D、备用襟翼控制电门在收上UP位
考题
当某个燃油油量表失效，以下哪个说法正确：（）.A、FMC仍可通过飞机重心的位置正确计算油量B、应将VNAV方式脱开C、必须将LNAV和VNAV方式都脱开D、速度带上将不再显示最大速度VMO和最小收襟翼速度等
考题
某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。A、将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度B、必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上C、飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
考题
对于主电动配平和自动驾驶安定面配平，下面哪句话正确（）A、主电动配平和自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平B、主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有低速配平C、主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有高速配平D、自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而主电动配平只有低速配平
考题
对于MCP上的速度窗中选择的速度，下面哪种说法是错的（）？A、能选择大于Vmo/Mmo的速度B、不能选择大于Vmo/Mmo的速度C、能选择大于襟翼、起落架标牌速度的速度D、能选择小于最小速度的速度
考题
关于VMAX（最大速度），以下说法哪种正确（）A、由沿速度刻度的红黑带下端标定B、它是下列值的最低值：最大使用速度或相当于最大使用马赫数的速度，VLE（最大放起落架速度），VFE（最大放襟翼速度）C、以上都对
考题
关于安定面配平，下列说法正确的是（）A、当襟翼放下时，速度配平不工作B、当襟翼放下时，速度配平是低速配平C、当襟翼收上时，速度配平不工作D、当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
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