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外来物对航空器安全运行有影响,但不会引发严重的不安全事故。()
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考题
在交通建设工程施工中存在的不安全状态,是指在施工场所和作业项目之中存有事故的起因物和致害物,或者能使起因物和致害物起作用(造成事故和伤害)的状态。按引发事故的类型划分(事故属性)包括( )。
A.引发坍塌和倒塌事故的不安全状态
B.引发倾倒和倾翻事故的不安全状态
C.现场周边围挡防护的不安全状态
D.周边毗邻建筑.通道保护的不安全状态
E.现场功能区块划分及设施情况的不安全状态
考题
公司受理航空安全自愿报告的范围是()A、一般事故征候及以下性质的不安全事件;B、一般事故、一般事故征候、严重事故征候;C、任何不安全事件;D、无人员死亡或航空器、设施设备轻微受损的不安全事件。
考题
根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,其他不安全事件是指航空器运行中发生()的情况,但其程度未构成飞行事故征候或航空地面事故的事件。A、航空器损坏B、设施设备损坏C、人员受伤D、其他影响飞行安全
考题
民用航空不安全事件,是指与民用航空器运行相关的不安全事件,包括()。A、民用航空器飞行事故B、民用航空器地面事故C、民用航空器飞行事故征候D、未构成飞行事故、事故征候但影响或可能影响飞行安全的事件
考题
不安全事件的定义为:按照《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396部)所指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件。此项内容将作为乘务员在晋升乘务长、客舱乘务教员、客舱乘务检查员时的考核指标之一。
考题
运行中的变(配)电设备发生异常,虽能继续使用,但影响安全运行,均称为设备缺陷。设备缺陷可分为三大类: a)危急缺陷:缺陷的()程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身安全,必须立即消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理; b)严重缺陷:对人身和设备有严重威胁,不及时处理有可能造成事故者; c)一般缺陷:对运行虽有影响但尚能()运行者。A、损坏;继续B、严重;正常C、严重;继续
考题
机场范围内外来物的种类繁多、来源复杂,按照对航空器运行安全的危害大小可大致分为三类:()A、高危外来物、中危外来物和低危外来物。B、危险外来物、一般外来物和常见外来物。C、特殊外来物、普通外来物和常见外来物。
考题
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称的民用航空安全信息是指民用航空器(),民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。A、严重差错B、事故C、一般差错D、差错
考题
风险控制阶段包括:()。A、事故之前:采取控制措施预防事故发生B、事故发生当中:采取管理措施降低事故的严重性C、事故发生后:采取管理措施降低事故的严重后果D、人的不安全行为、物的不安全状态
考题
多选题除非是由于( )引发的事故,事故责任者都应承担相应的责任,严重的应受到法律的制裁。A科学技术条件所限B不可预见的自然条件C不可抗力D物的不安全因素E环境的不安全因素
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