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在发动机控制中，什么是稳态控制，过渡控制，安全限制？

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考题 衡量控制快速性的指标是( )。 A 衰减比B 过渡过程时间C 最大偏差D 稳态误差
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考题 什么是定值控制系统稳态？
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考题 采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？  
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考题 关于分析用控制图和控制用控制图，正确的是（）A、分析用控制图阶段就是对已知参数进行控制的阶段B、控制用控制图阶段就是过程参数未知阶段C、分析用控制图就是将非稳态阶段调整到稳态阶段D、控制用控制图就是将非稳态阶段调整到稳态阶段
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考题 当ESP检测到车辆侧向滑动时，ESP将向发动机控制模块发送一个信息，请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩控制功能（）发动机的输出转矩。A、稳定B、限制C、减小
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考题 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。A、是发动机的主控制器B、控制发动机的启动和停车C、监控发动机的推力D、限制EGT不超限
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考题 监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.A、对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制B、进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制C、提供涡轮间隙控制D、提供VSV和VBV的控制
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考题 单选题关于分析用控制图和控制用控制图，正确的是(　　)。A 分析用控制图阶段就是对已知参数进行控制的阶段B 控制用控制图阶段就是对过程参数未知阶段C 分析用控制图就是将非稳态阶段调整到稳态阶段D 控制用控制图就是将非稳态阶段调整到稳态阶段
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考题 单选题分析用控制图首先要分析过程是否处于稳态。以下四种（）的控制线延长能作为控制用的控制图。A 状态Ⅰ：统计控制状态与技术控制状态同时达到稳态B 状态Ⅱ：统计控制状态未达到稳态，技术控制状态达到稳态C 状态Ⅲ：统计控制状态达到稳态，技术控制状态未达到稳态D 状态Ⅳ：统计控制状态与技术控制状态均未达到稳态
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