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跑道方向即跑道走向，它取决于当地的（）。

  • A、当地的主导风向
  • B、周围地形
  • C、机场发展可用面积大小
  • D、相邻机场的状况

参考答案

更多 “跑道方向即跑道走向，它取决于当地的（）。A、当地的主导风向B、周围地形C、机场发展可用面积大小D、相邻机场的状况” 相关考题
考题 机场的()是指跑道数量、位置、方向和使用方式，它取决于交通量需求，还受气象条件、地形、周围环境等影响。A、跑道线形B、跑道路线C、跑道构形D、跑道构造
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考题 背景 某民用机场，跑道磁方位角为28。，基准飞行长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场常年主导风向为西南风，由于资金问题只能建设单向仪表着陆系统。 问题 (1)写出该机场的飞行区指标，确定跑道两端的识别号码。 (2)确定仪表着陆系统的建设的方向。 (3)安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置?
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考题 机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°~229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（ ）。 A.东北向西南 B.西南向东北 C.东南向西北 D.西北向东南
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考题 跑道方位主要取决于（　　）。A.与附近城市相对关系 B.降低噪声要求 C.与邻近机场相对位置 D.当地常年主导风向
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考题 某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（　　）。A.33 B.32 C.15 D.14
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考题 跑道磁方位角为 135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为()。 A.13 B.14 C.31 D.32
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考题 某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（ ）。 A．33 B．32 C．15 D．14
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考题 机场仅一条跑道，其磁方向角度为134°~314°。常年主导风向为西北风，则该跑道主降端标志号码为（ ）。 A. 13 B. 14 C. 31 D. 32
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考题 精密进近地形图的平面图上的等高线应以（）为基准。A、机场标高B、跑道标高C、跑道入口标高
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考题 飞机使用某机场18号跑道落地，它的进近方向大致是由（）
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考题 机场跑道的数目取决于航空（）的大小。A、客流量B、货流量C、运输量D、预测量
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考题 当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的（），以便使用该机场的飞机据此正确地进行起飞和着陆。A、公布距离B、实际距离C、评估距离D、计划距离
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考题 同架同样重量的飞机（）.A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较
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考题 用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中心线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点。
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考题 对于起飞跑道，应考虑下列哪项的因素（）A、机场标高、跑道坡度、标准温度、和风分量B、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、标准气压和风分量C、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、气压高度和风分量D、机场标高、跑道坡度、标准温度、标准气压和风分量
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考题 机载气象雷达还可用于观察：（）A、导航设施类别B、机场布局C、地形D、跑道长度
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考题 当机场上空有CB活动时，如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流，则表明了（）的信息。A、位于跑道中心有一下冲气流区B、跑道处于上升气流区中C、机场将发生大舞天气D、锋面将移动到本场上空
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考题 机场跑道长度的主要设计依据是预计起降的飞机型号，同时还取决于飞机的起降重量和起降速度、（）等因素。A、机场所在的地势环境B、当地的气象条件C、跑道的条件D、机场的条件
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考题 飞机是否可以在某机场起降，主要取决于该机场的（）。A、跑道设施等级B、飞行区等级C、导航设施等级D、跑道类型
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考题 跑道配置导航设备的标准，要根据（）等因素进行综合研究才能确定。A、机场性质B、地形和环境C、当地气象D、起降飞机类型及年飞行量
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考题 单选题下列关于城市机场选址的表述,正确的是（ ）。A 跑道轴线方向尽可能避免穿过市区,且与城市主导风向垂直B 跑道轴线方向最好与城市侧面相切,且与城市主导风向垂直C 跑道轴线方向最好与城市侧面相切,且与城市主导风向一致D 跑道轴向方向尽可能穿过市区,且与城市主导风向一致
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考题 单选题机场的（）是指跑道数量、位置、方向和使用方式，它取决于交通量需求，还受气象条件、地形、周围环境等影响。A 跑道线形B 跑道路线C 跑道构形D 跑道构造
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考题 单选题某机场主降端跑道号码为14，则该机场常年主导风向为（ ）。A 东北风B 东南风C 西北风D 西南风
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考题 单选题关于机场跑道的说法正确的是（ ）。A 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B 跑道长度与机场常年主导风向有关C 跑道宽度受运行飞机的重量影响D 跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为东西方向
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考题 单选题跑道磁方位角为153度-333度，机场常年主导风向为西北风，则跑道主降端的号码标志为（ ）。A 15B 16C 33D 34
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考题 单选题跑道方位主要取决于（ ）。A 与附近城市相对关系B 降低噪声要求C 与临近机场相对位置D 当地常年主导风向
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考题 单选题下列关于城市机场布局的表述，错误的是（ ）。A 城市密集区域可设置共用的机场B 一个超大城市周围可布置若干个机场C 机场选址要满足飞机起降的自然地理和气象条件D 机场选址要尽可能使跑道轴线方向与城市主导风向垂直
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