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指挥中心宜设置陆空对话的单向监听设备，在机场运行期间保持守听，并可以向该系统输入任何信号。（）

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更多 “指挥中心宜设置陆空对话的单向监听设备，在机场运行期间保持守听，并可以向该系统输入任何信号。（）” 相关考题
考题 采样保持电路是为A／D进行转换期间保持输入信号不变而设置的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 是机场应急管理的部门A.机场安监部B.机场运行办C.机场运行指挥中心D.机场公安分局
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考题 负责机场不停航施工期间的运行安全，并负责批准工程开工实施不停航施工，应当服从()的统一协调和管理A.机场运行指挥中心B.机场管理机构C.机场安监部门D.机场修缮部门
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考题 驻机场任何单位或个人发现危险品污染，都应立即报告( )A.机场消防大队B.机场医疗急救中心C.机场运行指挥中心D.机场公安分局
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考题 机场指挥中心及机场内各参加应急救援的单位应当安装带有时钟和录音功能的值班电话，视情设置报警装置，并在机场运行期间随时保持有人值守。值班电话线路应当至少保持一主一备的双线冗余。所有应急通话内容应当录音，应急通话记录至少应当保存1年。（）
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考题 机坪运行管理委员会办公室设置在（）。A、机场指挥中心B、机场运行监察部C、机场股份有限公司办公室D、机场集团办公室
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考题 采样保持器的作用就是在（）期间保持采样输入信号大小不变。
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考题 为了正确引导飞机到着陆机场着陆，在接收NDB信号时，必须作到（）.A、正确调谐电台B、监听识别信号C、正确凋谐电台佃监听识别信号
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考题 航空器在停机坪内的一切活动，包括推出（牵引）、开车、滑行，机场运行期间由（）单位负责实施统一指挥。A、民航江苏空管分局管制运行部B、运行指挥中心指挥室
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考题 在机场运行期间未经（）同意，且不具备相应的通讯联络手段，任何人员均不得进入滑行道。A、都需要B、塔台管制室C、运行指挥中心
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考题 在机场非运行期间未经（）同意，且不具备相应的通讯联络手段，任何人员均不得进入滑行道。A、运行指挥中心B、塔台管制室C、都需要
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考题 机场运行期间航空器的推出、开车和滑行（牵引）的统一指挥由（）负责。A、空管分局管制运行部B、运行指挥中心C、机务工程部
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考题 机场非运行期间航空器的推出、开车和滑行（牵引）的统一指挥由（）负责。A、运行指挥中心B、机务工程部C、空管分局管制运行部
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考题 机场非运行期间航空器在停机坪内的一切活动，由（）单位负责实施统一管理。A、运行指挥中心指挥室B、民航江苏空管分局管制运行部
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考题 机场应急设备与物资的管理由（）负责，指挥中心应急办负责监督和检查A、机场消防大队B、机场公安分局C、运行指挥中心D、各使用部门
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考题 （）既是青岛机场应急救援工作的管理机构，也是发生突发事件时的应急指挥机构A、青岛机场应急救援工作领导小组B、青岛机场应急救援指挥中心C、运行指挥中心D、运行指挥中心应急办
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考题 在机场运行期间，（）在保障正常运行的同时，应按照相关标准要求保持有足够的应对突发事件的救援人员A、安保公司B、运行指挥中心C、消防急救中心D、各参加应急救援的单位
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考题 车辆在航空器活动区行驶前必须检查（）确保所使用的车辆适用于所要完成目的和任务的要求。A、灯光系统B、刹车C、与塔台和机场运行指挥中心的通信系统D、车载设备
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考题 承担GMDSS守听责任的（）对由空间站转发的遇险信号应保持连续的自动守听.A、岸台B、岸站C、船舶电台D、A/B/C
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考题 在A/D转换期间，要求模拟信号保持稳定，当输入信号速率较快时，必须采用（）。
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考题 在VTS的两个通话信道中（）。A、CH9为船舶守听和呼叫频道、CH65为业务通话频道B、船舶守听CH9的同时也必须守听65频道C、CH9和CH65可选其一守听D、船舶必须保持CH16、CH09频道守听
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考题 机场公安局、机场安检护卫部和机场运行指挥中心的勤务人员行使控制区查验工作。
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考题 当语音交换系统中某席位选择A、B两频率处于耦合状态时，可实现的功能是（）A、处于A频率守听状态的航班可监听到该席位的电话通信话音B、处于B频率守听状态的航班可监听到该席位的电话通信话音C、C、处于B 频率守听状态的两航班均可监听到航班与席位的通信话音D、D、处于B频率守听状态的两航班均可监听到该席位的电话通信话音
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考题 机场飞行区实行封闭管理，在围界设置围栏，（）部门负责飞行区围界的维护和监护。A、安全与质量部B、运行指挥中心C、飞行区管理部
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考题 单选题承担GMDSS守听责任的（）对由空间站转发的遇险信号应保持连续的自动守听.A 岸台B 岸站C 船舶电台D A/B/C
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考题 填空题采样保持器的作用就是在（）期间保持采样输入信号大小不变。
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考题 单选题负责航行值班的驾驶员，在收到海上遇险求救信号后，应：（） Ⅰ、报告船长Ⅱ、继续在该频率上保持守听Ⅲ、转发该遇险求救信号A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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