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前飞时,哪个运动能基本消除横侧不平衡力矩().

  • A、摆振
  • B、俯仰
  • C、变距
  • D、挥舞

参考答案

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考题 转子的静平衡可以消除不平衡力矩。() 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是______。A.稳性衡准数K=1B.横摇力矩等于复原力矩C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功D.重力等于浮力

考题 在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是(),减摇的途径有()。 A、横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B、横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C、横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D、横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩

考题 图示结构用力矩分配法计算时,结点A的约束力矩(不平衡力矩)MA为:

考题 诱导阻力在什么时候处于最大().A、前飞时B、侧飞时C、上升时D、悬停时

考题 请问当作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩相等时,飞机处于()。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡

考题 飞机滚转时,因有滚转角速度,而产生横侧(),制止飞机滚转。A、安定力矩B、操纵力矩C、阻转力矩

考题 飞机方向舵的功用是:()A、产生偏航力矩,实现方向操纵B、产生横滚力矩,实现横侧操纵C、产生俯仰力矩,实现俯仰操纵D、产生横滚力矩,实现方向操纵

考题 ()只能平衡旋转件重心的不平衡,无法消除不平衡力矩。

考题 转子的静平衡可以消除不平衡力矩。

考题 动平衡只能平衡旋转件重心的不平衡力矩,无法消除不平衡力矩。

考题 动平衡是使转子在旋转时,检查转子的不平衡因素,并设法消除其不平衡()。A、力量B、力矩C、力臂D、重量

考题 船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A、风动力矩、水动力矩方向相反B、风动力矩、水动力矩方向相同C、风动力矩减小D、水动力矩减小

考题 前飞时,()运动能基本消除横侧不平衡力矩。A、摆振B、挥舞C、变距

考题 飞机副翼的功用是:()A、产生横滚力矩,实现横侧操纵B、产生偏航力矩,实现方向操纵C、产生俯仰力矩,实现俯仰操纵D、产生横滚力矩,实现方向操纵

考题 飞机正常盘旋时坡度保持不变,则横侧稳定力矩()

考题 请问当作用于飞机的上仰力矩和下俯力矩相等时,飞机处于()。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡

考题 作用于飞机的左偏力矩和右偏力矩彼此相等,是指()A、俯仰平衡B、方向平衡C、横侧平衡D、纵侧平衡

考题 飞机在加速滚转中,如果没有侧滑,就不会产生横侧安定力矩,所以滚转角速度的变化只取决于()。A、横侧操纵力矩和横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩C、横侧阻转力矩

考题 当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时,飞机保持一定的角速度滚转,这时力矩平衡关系为()A、横侧操纵力矩=横侧安定力矩+横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩=横侧阻定力矩C、横侧操纵力矩=横侧阻转力矩

考题 横侧阻转力矩主要由()产生。A、机身B、机尾C、机翼

考题 直升机的方向阻尼力矩,主要由什么产生?横侧阻尼力矩,主要由什么产生?

考题 静平衡不但能平衡旋转件中心的不平衡,还能消除垂直轴线的不平衡力矩。

考题 回转体的静不平衡是力矩不平衡,而动不平衡则是()。A、力矩不平衡B、力偶矩不平衡

考题 单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指()。A 船舶装载散谷时,可以承受的最小谷物移动侧力矩B 供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C 船舶装载散谷时,可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D 船舶装载散谷时,供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩

考题 单选题船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A 风动力矩、水动力矩方向相反B 风动力矩、水动力矩方向相同C 风动力矩减小D 水动力矩减小

考题 单选题在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是(),减摇的途径有()。A 横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B 横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C 横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D 横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩