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飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。
- A、起落架已经收上并锁定
- B、该起落架地面机械销未拔下
- C、该起落架上位锁传感器故障
- D、飞机飞行高度过低
参考答案
更多 “飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。A、起落架已经收上并锁定B、该起落架地面机械销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低” 相关考题
考题
当空速大于260海里，操纵起落架放下，则：()A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下C、没有影响，起落架可以正常放下
考题
当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告
考题
起落架转换组件作用是（）A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在“UP“位，则自动使用B系统的压力来收上起落架C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在“UP“位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
考题
起落架转换组件的作用是（）。A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在”UP”位，则自动使用B系统的压力来收上起落架C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在”UP”位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架
考题
737－300型飞机的起落架控制手柄电磁锁的作用是什么？（）A、在空中时，将起落架手柄锁定在收上位。B、在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。C、在地面时，将起落架手柄锁定在放下位。D、在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。
考题
什么情况下所有的红色起落架指示灯都会熄灭（）A、起落架手柄在收上位时，起落架已经收上并锁定B、起落架手柄在中立位时，起落架已经收上并锁定C、起落架手柄在放下位时，起落架已经放下并锁定D、以上都对
考题
关于起落架收上刹车功能，下面说法错误的是（）A、使用起落架收上油路压力B、使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作C、当起落架手柄放至UP位5秒后，刹车压力切断D、起落架手柄位置决定刹车状态
考题
机组看到哪些指示才表示起落架已经收上并锁好（）A、所有的起落架指示灯熄灭B、起落架手柄在收上位，并且所有的起落架指示灯都熄灭C、起落架手柄在收上位或中立位，并且所有的起落架指示灯都熄灭D、起落架手柄在放下位，且起落架指示绿灯亮
考题
737-700飞机起落架红色指示灯亮，可能的状态是（）A、起落架与手柄位置不一致B、任一起落架未锁好C、飞机高度低于800英尺油门手柄在慢车范围且任一起落架没有放下并锁好D、以上都有可能
考题
起落架手柄位置电门（）A、起落架手柄放下和收上位置电门，提供信号给起落架指示系统B、起落架手柄收上位置电门，提供信号给起落架指示系统C、起落架手柄放下位置电门用以控制起落架手柄锁线圈，防止地面收上起落架D、起落架手柄收上位置电门提供信号给防滞刹车系统
考题
大多数飞机应急放下起落架的基本方法是（）A、人工操纵，通过机械传动机构去放下并锁好起落架B、液压打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好C、电动打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好D、人工打开收上位置锁，起落架主要靠自重放下锁好
考题
飞机起飞离地后，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“收上”位置，在起落架收上并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）A、绿灯亮，同时红灯灭，数秒钟后红灯亮B、绿灯灭，同时红灯亮，数秒钟后红灯灭C、红、绿灯同时亮，数秒钟后红、绿灯灭D、红、绿灯同时灭，数秒钟后红、绿灯亮
考题
飞机起落架收上液压锁的工作原理是（）A、一个单向活门将收上管路封闭，形成液锁，将起落架保持在收上位置B、液压泵向收上管路持续供压，通过作动筒活塞将起落架保持在收上位置C、一个单向活门将放下管路封闭，形成液锁，将起落架保持在收上位置D、液压泵向放下管路持续供压，通过作动筒活塞将起落架保持在收上位置
考题
关于起落架位置指示信号的说法正确的是（）。A、收上位置信号灯是绿色的，而放下位置信号灯是红色的B、收上位置的指示灯应该是红色的但放下位置没有信号灯C、起落架在放下位置时，红色警告灯亮D、起落架处于收上或者放下位置并且可靠锁上后，红灯熄灭
考题
飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位，发现一起落架的红色警告灯长时间点亮，其可能的原因是：（）A、起落架收上并锁定B、该起落架地面机械锁销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低
考题
飞机在进近中，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“放下”位置，在起落架放下并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）A、红灯亮，数秒钟后红灯灭，同时绿灯亮B、红灯灭，数秒钟后红灯亮，同时绿灯亮C、绿灯亮，数秒钟后绿灯灭，同时红灯亮D、绿灯灭，数秒钟后绿灯亮，同时红灯亮
考题
什么情况下可以使用B系统的压力来收起起落架（）A、A系统压力低且起落架手柄在收上位时B、当备用前轮电门在开位时C、空中，当1号发动机的转速低于一极限值，起落架没有收上且手柄在收上位时D、空中，当1号发动机驱动液压泵失效，起落架没有收上且手柄在收上位时
考题
什么情况下绿色的起落架指示灯会亮（）A、只要当相应的起落架放下后相应的绿灯就会亮B、只有当相应的起落架放下并锁好后相应的绿灯才会亮C、任何时候，只有当相应的起落架放下并锁好，并且起落架手柄在放下位，相应的绿灯才会亮D、任何时候，当相应的起落架已经放下并锁好，但是起落架手柄在收上位，此时相应的绿色的起落架指示灯不会亮
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