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下列何传感器不用作座舱温度控制().
- A、管道温度预感传感器
- B、管道温度限制传感器
- C、座舱温度传感器
- D、管道温度传感器
参考答案
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考题
一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数?()A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力
考题
除了提供驾驶者信号之外,Mondeo2.0L外界温度传感器的信号也用作()A、燃油喷射。B、决定火花正时。C、供发电机控制(小幅充电)系统使用。D、当T-MAP传感器的温度测量部分发生故障时,用作一个替代温度值。
考题
如果发现座舱空气温度波动较大,其中一个很可能的原因是:()A、装于进入座舱空调空气总管上的预感器故障B、温度控制活门卡滞在某开度上不能运动C、座舱空气温度传感器线路断开D、座舱排气活门工作不稳定
考题
下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是()。A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系
考题
座舱增压控制系统的主要控制参数包括()A、座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率B、座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压C、座舱高度、座舱温度、座舱余压D、座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压
考题
哪些部件控制着温度控制系统的工作()。A、ACAU和座舱温度控制器B、温度控制面板和空调/引气控制面板C、空地继电器、ACAU和座舱温度控制器D、温度控制面板、ACAU和座舱温度控制器
考题
座舱温度控制系统包括哪些主要部件()。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件(即空调继电器组件)、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件(即空调继电器组件)、各温度传感器
考题
单选题下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。()A
阳光传感器B
车外温度传感器C
氧传感器D
车内温度传感器
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