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各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号,我们了解注册号主要用于()。

  • A、了解航空器机型,提供间隔服务
  • B、可以知道航空器的性能和配备的设备
  • C、可以对照航空公司提供的卫星电话号码表,知道航空器的卫星电话号码
  • D、可以知道是哪国的航空器,从而知道起飞机场和目的地机场

参考答案

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考题 机场管制服务的范围是()。 A.航空器在机场交通管制区域的空中飞行B.航空器的起飞和降落C.航空器在机坪上的运动D.防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

考题 航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

考题 在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“STS/”时,后接内容应当为()。A、驾驶员天气标准B、航空器驾驶员在目的地机场的代理人C、航空器驾驶员在起飞机场的代理人D、要求管制单位予以特殊处置的原因

考题 起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。A、90,签派室,飞行预报,航空器注册号B、45,地面机务部门,放行电报,预计降落时间C、150,气象预报室,载重电报,预计到达时间D、60,机场管理机构,飞行计划,预计起飞时刻

考题 陆空通信是通过无线电话的方式在()和()之间进行的通信。A、航空器,航空公司B、航空器,地面管制部门C、航空器,气象服务部门D、航空器,机场

考题 当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。A、指挥航空器继续按原计划飞行B、指挥航空器就近备降C、指挥航空器返航D、通知有关航空器关闭使用该航路,指挥航空器加入现行开放航路飞行,通知有关管制单位和当地空军

考题 在飞行计划(FPL)电报中,如起飞机场填写的是“AFIL”表示()。A、起飞机场的代号为“AFIL”B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现,无此机场D、特指起飞机场与目的地机场为同一机场

考题 机场管制服务的范围不包括以下哪项。()A、航空器在机场交通管制区的空中飞行B、航空器进入航路的飞行管制C、航空器的起飞和降落D、防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

考题 机场管制服务的服务范围包括()。 ①航空器在机场交通管制区的空中飞行 ②航空器的起飞和降落 ③航空器在机坪上的运动 ④防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④

考题 起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时()。A、向气象部门了解天气B、决定是否接收航空器C、决定是否放行航空器D、取得有关军航管制室对飞行计划的批复

考题 在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息,其内容包括()等。A、当前高度、放行飞行高度、速度、航迹、航空器类型、目的地机场B、当前高度、航空器识别标志、真空速、应飞航向、风向风速、目的地机场C、SSR代码、航空器识别标志、速度、应飞航向、偏流、航空器注册号D、当前高度、放行飞行高度、表速、航空器类型、偏流、航空器注册号

考题 航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。A、机场、机型、航空器重量B、场压、风向、温度C、机场、风速、气压D、机场、机型、气象

考题 管制协调电报应填写()。A、航空器到达的备降机场的代码及时间B、航空器到达的目的地机场的代码及时间C、同意航空器进入本管制区的地点的代码及时间D、航空器预计进入下一管制区的地点的代码及时间、高度

考题 飞行计划(FPL)电报中的其它情报编组中出现下列项目,含义为REG();SEL();COM();NAV()。A、目的地机场,航空器型别,选择呼叫代号,注册号B、注册号,选择呼叫代号,机载通信设备,机载导航设备C、导航设备,注册号,通信设备,航空器型别D、选择呼叫代号,注册号,导航设备,通信设备

考题 塔台管制室地面管制席,负责()。A、向航空器发布放行许可B、对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制C、对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务D、借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制

考题 航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。A、二次雷达编码,预计降落时间,航空器注册号B、种类,预计经过总时间,航路C、飞行高度,预计降落时间,特殊要求D、驾驶员天气标准,预计经过总时间,航空器注册号

考题 管制协调接受电报应填写()。A、同意航空器进入下一管制区的地点的代码及时间B、航空器现正飞经的地点的代码及时间C、航空器呼号、应答机模式和编码、起飞机场和目的地机场D、同意航空器进入目的地的时间

考题 着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。A、90,了解,情报室,起飞时间B、45,查阅,签派室,预计到达时间C、60,研究,机场管制机构,预计到达时间D、150,了解,气象预报室,起飞时刻

考题 区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后,应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号,并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。A、使用卫星电话与航空公司签派部门联系B、使用卫星电话进行管制移交C、使用卫星电话启动CPDLC功能D、将卫星电话号码填写在进程单上

考题 各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号。对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。A、使用卫星电话和航空器驾驶员通话B、将卫星电话号码填写在进程单上C、使用卫星电话和有关单位进行协调和移交D、通过卫星电话启动CPDLC的地址传递功能,自动向下一个管制单位移交

考题 对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。A、对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责B、指挥该航空器进行避让C、在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹D、向该航空器提供空中活动通报

考题 在机场管制服务中,监视雷达系统可以用于提供()。A、雷达监视最后进近中的航空器B、雷达监视在机场附近的其它航空器C、建立航空器间的间隔并对目视飞行规则飞行提供导航帮助D、A、B和C

考题 对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。A、改航去备降机场B、依照FPL电报,继续飞向着陆机场C、按照失去通信联络前所使用的高度层和预计飞行时间飞往着陆机场D、A、B和C

考题 备降机场包括()。A、起飞备降场、航路备降场和目的地备降场B、起飞备降场和着陆备降场C、航空器能够备降的所有机场,由航空器驾驶员确定

考题 向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括().A、航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时间和预计飞行时间等B、巡航高度、起飞机场、目的地机场、备降机场以及应急安排等C、飞行航线、航空器国籍和登记标志、油量和舱单

考题 多选题下列属于机场管制服务的是()A航空器的起飞和降落B航空器在机坪上的运动C航空器在交通管制区的空中飞行D防止航空器和地面车辆相撞

考题 多选题在机场管制范围中,机场地面管制员负责()A航空器在机场交通管制区的空中飞行B航空器在机坪上的运动C航空器的起飞和降落D防止飞机在运动中与地面障碍物的碰撞