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在地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?()

  • A、机翼防冰活门打开30秒,然后关闭
  • B、机翼防冰活门不打开
  • C、机翼防冰活门保持打开

参考答案

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考题 飞机在地面时,当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉()时,以下说法错误的是:()A、相应的机翼热防冰过热电门闭合B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板C、两个机翼热防冰关断活门都关闭D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭

考题 在地面当机翼防冰接通时会出现什么情况()A、防冰活门一直打开B、防冰活门打开30秒,然后关掉C、防冰活门不打开

考题 机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置A、ECAM引气页面无机翼防冰系统显示B、当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样C、当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头D、以上B和C

考题 以下关于机翼防冰说法错误的是()A、关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面B、没有CFDS记录故障情况报告C、如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮D、任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

考题 大翼防冰按钮ON灯亮表示:().A、防冰活门打开。B、按钮设置在开位。C、FAULT(失效)灯灭。

考题 在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

考题 地面上,机翼防冰处于工作状态,当两个温度传感器探测到供气管道温度足够高后:().A、两个机翼防冰活门仍保持打开B、两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门仍保持在ON位C、两个机翼防冰活门会关闭,机翼防冰电门会跳至OFF位

考题 机翼防冰可否用于除冰?()A、可以B、不可以C、在地面可以,空中不可以

考题 机翼防冰压力控制关断活门是由谁控制的:().A、一个机翼防冰按钮B、两个机翼防冰按钮C、自动

考题 机翼防冰按钮上ON灯何时亮()?A、防冰活门打开时B、按钮置于ON位时C、失效灯灭时D、一直不亮

考题 地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?A、机翼防冰活门打开30秒,然后关闭B、机翼防冰活门不打开C、机翼防冰活门保持打开D、以上都不对

考题 何时使用机翼防冰()A、地面存在积冰条件或预计有积冰时B、空中作为防冰器和除冰器C、空中在积冰前D、以上均正确

考题 点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?A、启动发动机或失速警告时B、启动发动机或发动机防冰工作时C、启动发动机或机翼防冰工作时

考题 关于预冷器叙述错误的是()A、预冷器控制活门是弹簧加载在开(冷)位及气动驱动到关(热)位B、在地面使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在空中,此线圈不工作C、在空中使用机翼热防冰时,机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位,而在地面,此线圈不工作D、预冷器冷却空气出口绕发动机核心部分使之冷却,然后通过可用的整流罩出口排出机外

考题 飞机的机翼防冰系统没有以下功能()A、对整个机翼前缘进行防冰B、在地面具有超温保护C、在起飞时会关闭机翼防冰活门D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位

考题 地面测试机翼防冰系统工作时:()A、机翼防冰电门必须 AUTO 位,P61板上的WING ANTI-ICE WINDOW/PROBE HEAT电门WING ANTI-ICE 位B、机翼防冰电门必须ON 位,P61板上的WING ANTI-ICE WINDOW/PROBE HEAT电门WING ANTI-ICE 位C、机翼防冰电门必须ON 位,P61板上的WING ANTI-ICE WINDOW/PROBE HEAT电门任意位D、机翼防冰电门必须 OFF 位,P61板上的WING ANTI-ICE WINDOW/PROBE HEAT电门WING ANTI-ICE 位

考题 在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?()A、大翼防冰活门不打开。B、大翼防冰活门打开30秒。C、大翼防冰活门保持打开。

考题 在地面机翼热防冰系统工作期间,如果机翼管道温度超过257℉/125℃:().A、机翼—机身过热灯将亮B、两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位C、除非在任一名发动机上EPR超过1.4,什么也不发生D、两个防冰活门将关闭,当管道温度冷下来时,活门将自动地打开

考题 在何种状态下机翼防冰活门按扭电门允许机翼防冰系统启动()A、在飞行中;B、在地面测试中;C、A+B

考题 如果使用了发动机和机翼防冰,当电源故障时()A、机翼防冰活门会关闭,发动机防冰活门保持打开B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭

考题 发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作()?A、发动机防冰B、机翼防冰C、都不可以D、都可以

考题 机翼防冰关断活门是由谁控制的()A、A一个机翼防冰按钮B、两个机翼防冰按钮C、C由同侧发动机防冰按钮同时控制D、没有按钮控制

考题 机翼热防冰地面工作时,预冷器控制活门:()。A、全开B、全关C、位置不定D、地面不能使用机翼热防冰

考题 机翼防冰按钮“ON”灯何时亮?()A、防冰活门打开时B、按钮开关置于“ON”位时C、失效灯灭时

考题 关于机翼热防冰(WTAI)关断活门和机翼热防冰(WTAI)线圈活门说法错误的是()A、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰(WTAI)关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内,主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,主要用于控制机翼热防冰(WTAI)关断活门D、机翼热防冰(WTAI)关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭,用于减轻发动机引气负载

考题 关于机翼防冰系统,以下哪种说法正确?()A、机翼防冰系统可在空中或地面工作B、机翼防冰系统只在空中工作C、机翼防冰系统只在地面工作D、机翼防冰系统只在空中或在地面测试时工作

考题 蓝色机翼防冰接通(ON)灯亮表示()A、有供气时机翼防冰控制活门打开B、机翼防冰控制活门关闭C、探测到低压