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请简述低速（不超过一倍音速）飞行的航空器，按阻力的产生原因分别有哪几种，其产生的原因是什么？
参考答案
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考题
航空器失速是指（）。A、飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态B、飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态C、高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器D、A、B和C
考题
当飞行Ma∞≤0.3时称为低速飞行，当0.3＜Ma∞≤0.85时称为（）飞行，当0.85＜Ma∞＜1.3称为跨音速飞行，当Ma∞≥1.3时称为（）飞行，当Ma∞≥5.0时称为（）飞行。
考题
当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
考题
当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.A、局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。B、局部激波是正激波。C、随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。
考题
填空题当飞行Ma∞≤0.3时称为低速飞行，当0.3＜Ma∞≤0.85时称为（）飞行，当0.85＜Ma∞＜1.3称为跨音速飞行，当Ma∞≥1.3时称为（）飞行，当Ma∞≥5.0时称为（）飞行。
考题
多选题音速是飞行阻力的重要因素，音速受到的影响因素是（）。A空气中电波的传播速度B大气的温度C大气的密度D气压
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