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飞机修理与改装工作的每个工作环节都有严格的程序。在完成飞机的接收与质量、故障检查时要做好（）。
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考题
航向台背航道信号在（）情况下不可用。A、管制当局未公布背航道飞行程序或飞行员未经专门训练B、管制当局未公布背航道飞行程序或设备故障C、飞机接收系统故障或仪表指示不稳定D、飞机接收系统故障或稳定系统工作不稳定
考题
持照者在完成飞机静压系统的功能检查后，应如何填写记录？（）A、填写履历本。B、在飞机和发动机的维修工作记录单上填明，并填报表格。C、机械员无权在飞机上进行静压系统的功能测试工作。D、在飞机维修工作记录单上注明。
考题
导航接收机一般要求具有较大的动态范围，原因是：（）A、飞机的空速大，接收机动态范围大能更快地实现数据的实时处理B、飞机相对信标台的方位不同，大动态范围能保证在整个方位上接收机工作不过载C、飞机的地速大，接收机动态范围大能更快地实现数据的实时处理D、飞机离信标台的距离相差较大，大动态范围能保证在整个工作距离上接收机不过载
考题
从其他监护人员处接收飞机时应做哪些工作？（）A、做交接记录B、先绕行工作场地检查一圈，检查飞机外表和工作现场有无异常C、如果发现异常，协同警卫保卫现场，并进行“信息通报”，分清责任后，方可接收飞机D、以上3条都对
考题
飞机在维修中，工作单上的个别项目因特别原因不能按时完成，而该工作项目涉及的系统、设备工作正常、推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响，并经批准的项目称为：（）.A、保留故障项目B、保留工作项目C、超出规定项目
考题
除冰/防冰工作完成后，飞机起飞前的客舱安全检查（）A、在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后，再次进行客舱安全检查。B、飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时，应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时，按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。C、“客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。
考题
CSS系统状态检查可在何时进行?（）A、飞机在地面,检查时系统不工作B、飞机在空中或地面均可,检查时系统不工作C、飞机在地面,检查时系统正常工作D、飞机在空中或地面均可,检查时系统正常工作
考题
填空题由遥控设备或自备程序控制系统操纵的（）。简称（）。通常是专门设计的，也有用其他飞机改装的。与有人驾驶飞机相比，结构简单、重量轻、尺寸小、造价低廉，能完成有人驾驶飞机不宜执行的某些任务，在军事上已得到广泛应用。
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