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登机桥与机舱门对接后，通常规定桥内通道向上和向下坡度均不能小于10%。

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考题 所有车辆、设备和物资不得堵塞消防通道，以确保()的畅通A.消防通道B.安检通道C.登机桥D.车库
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考题 严禁()车辆穿越登机固定桥，严禁任何车辆穿越登机桥活动桥A.超高B.超低C.超速D.超重
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考题 登机桥活动部位下方红色禁区内禁止各种车辆通行。因保障需要，可临时在登机桥活动范围内停放车辆和摆放物品。
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考题 当两桥目测间距小于（）厘米时，B桥不对接飞机，以免两桥相撞。A、35B、40C、60D、50
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考题 客桥对接完毕，操作员发现航空器出现滑动现象，应立即（），阻止旅客和工作人员通过。A、将桥撤回B、拉上桥头安全拉带C、通知机务人员D、关上机舱门
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考题 登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，参与保障的人员和其他人员可以进入登机桥活动端。
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考题 登机桥处在非工作状态时，应将登机桥活动端停留在登机桥的回位点。
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考题 登机桥操作人员未提前进行登机桥检查及准备工作的，扣2分。
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考题 负责到港飞机进入机位的滑行引导，消防通道和飞机自动泊位系统、登机桥桥载400HZ静变电源和桥载飞机用空调的管理、使用的是（）。A、机务工程部B、动力能源部C、航站区管理部
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考题 在航站楼内，廊桥对接航空器期间，与廊桥对接无关的人员及地面服务人员不得进入廊桥。
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考题 登机桥按结构式分为（）。A、轮式登机桥B、柱座式登机桥C、特殊型式登机桥D、液压式登机桥
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考题 登机桥按整桥运动的驱动方式分为（）。A、液压式登机桥B、机电式登机桥C、液压-机电混合式登机桥D、轮式登机桥
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考题 T2、T3航站楼对接双桥时，操作员一般遵循“（）”的原则。A、先对A桥、后对B桥B、先对B桥、后对A桥C、可同时对接D、根据实际情况而定
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考题 客桥对接B767机型时，桥头地板与机舱门底线距离为（）厘米。A、0-3B、20-30C、5-15D、10-20
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考题 操作B桥时，当B桥右侧外沿与C桥距离小于（）厘米时应停止对接，需将B桥撤离距C桥（）厘米以外重新调整轮位或桥头角度保持在安全距离内再进行操作。A、30厘米B、50厘米C、1厘米
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考题 A380对接操作C桥时，应使用右轮位靠近机门，随时观察C桥与机翼、发动机距离不得小于（）米。A、1米B、0.5米C、1.5米D、2米
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考题 客桥对接航空器的时间规定正确的是（）。A、正常情况下，单桥对接操作应在2分钟内完成B、双桥对接操作应在5分钟内完成C、三桥对接操作应在7分钟内完成D、三桥对接操作应在6分钟内完成
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考题 撤桥完毕后，如（）分钟内仍有航班对接任务，操作员应准备桥。A、20B、50C、15D、30
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考题 客桥开始操作前，操作员如发现（）有其他人员，应提醒其撤离。A、客桥行程范围内B、客桥活动端内C、客桥固定端内D、登机口内
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考题 航后航班遇大风、大雨、大雪等天气客桥的摆放操作正确的（）。A、打开登机桥电源B、将轮位角度归“零”C、将桥头角度归“零”D、将桥头高度降至水平或水平以下高度（380C桥除外）关闭登机桥电源
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考题 当航空器发动机处于工作状态或与客桥距离小于（）米时，此桥不予对接（特殊情况除外）。A、1米B、0.5米C、1.5米D、2米
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考题 T1航站楼对双桥时，操作员必须遵循“（）”的原则。A、先对A桥、后对B桥B、先对B桥、后对A桥C、可同时对接D、根据实际情况而定
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考题 短语翻译：登机桥
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考题 制作桥枕时应使桥枕大面向上，并尽可能使树心（）。A、向上B、向下C、靠低断面中心D、任意
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考题 持证人员有下列情形之一，未造成后果的，暂扣人员通行证件，移交机场护卫部处理（）A、通行区域不符的B、在机场禁烟区吸烟的C、冒用他人人员通行证件通行控制区道口（通道）或在控制区内活动的D、申办人员通行证件的人员由他人代替参加发证前考核或补考、复训考核的E、未经许可擅自登上廊桥活动端和工作舷梯的（飞行机组除外）F、登机桥在操作运行期间，除登机桥操作员和登机桥设备维修人员外，在登机桥活动端（隔离带）内活动、滞留的；
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考题 候机隔离区是根据安全需要在候机楼（室）内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登记的区域及（）A、登机通道、廊桥B、廊桥、摆渡车C、登机通道、摆渡车D、摆渡车、候机大厅
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考题 单选题制作桥枕时应使桥枕大面向上，并尽可能使树心（）。A 向上B 向下C 靠低断面中心D 任意
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