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哪种等级的故障不需要参阅MEL?()
- A、CLASS(等级)1
- B、CLASS2
- C、CLASS3
- D、以上所有
参考答案
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考题
MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行,所以().A.MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求B.MEL到达站就要进行处理排故C.MEL基地站不适用D.在外站超过MEL故障仪表或设备项目,可飞回基地处理
考题
放行人员在MEL放行飞机时,维护人员必须:()。A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续D、A+B+C
考题
MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行,所以().A、MEL无始发站和目的区别以及到经停站的要求B、MEL到达站就要进行处理排故C、MEL基地站不适用D、在外站超过MEL故障仪表或设备项目,可飞回基地处理
考题
发现座椅有故障,需要分解,正确的步骤是()A、根据经验进行故障隔离,按需分解B、参阅对应的CMM,进行完全分解C、参阅对应的CMM,进行故障隔离,按需分解D、先分解,遇到困难再看CMM
考题
在使用MEL时:().A、只要符合MEL的具体条款规定,飞机可以长期带故障飞行B、只要符合MEL的具体条款规定,飞机便达到了维护标准C、只要符合MEL的具体条款规定,并按要求进行操作,飞行安全便可保证D、以上三条都不正确
考题
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因?()A、短停时发现机轮扎伤,需要更换机轮,造成飞机延误B、飞机出现的故障属于MEL允许保留,但机组认为需要排除,机务因排除该故障而导致航班延误C、飞机出现的故障属于MEL允许保留,但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误
考题
如果在过站时发现飞机有一条二级故障(CLASS 2 FAILURE),维护人员应该采取怎样的措施()A、参考MEL,确定放行条件B、不需要参考MEL,直接放行C、不能放行D、不用做任何事情,等到下次定检时再排除故障
考题
下列有关MEL说法正确的是:A、MEL是营运人根据MMEL,结合公司的运营环境编写的。B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。C、CDL是MEL的一部分。D、MEL不需要适航部门批准。
考题
单选题规定,将1kHz的纯音音调定为()。A
1mel;B
10mel;C
1000mel;D
10000mel;E
100000mel。
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