网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下哪种情况不可以放行飞机（）.

  • A、在排除前或批准保留前
  • B、只要符合MEL的，经口头请示领导既可放行
  • C、只要符合MEL，整机放行人员就可以决定

参考答案

更多 “飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下哪种情况不可以放行飞机（）.A、在排除前或批准保留前B、只要符合MEL的，经口头请示领导既可放行C、只要符合MEL，整机放行人员就可以决定” 相关考题
考题 航后检查除包括航前检查外,还应进行以下哪些项目() A.更换轮胎B.在飞行记录本中记录飞行中和航后检查中发现的每个问题C.清洁飞机D.飞机称重
查看答案
考题 当“发动机控制”灯亮后()。 A.查最低放飞清单，采取一定措施后放行飞机B.飞机不能放行C.飞机可以放行D.只是提醒飞行员发动机有故障
查看答案
考题 基地执管飞机的航前，短停放行().A.须由授权放行的人员签字B.须由维修执照人员签字C.须由机组签字D.无规定
查看答案
考题 飞机在哪种情况不属于机务人员监护的责任？（）A、警卫人员签字接收后B、过站等待上客C、航后在机坪维修D、机务人员签字接收飞机后
查看答案
考题 放行人员在MEL放行飞机时，维护人员必须：（）。A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续D、A+B+C
查看答案
考题 上航《B737-700/800飞机航后工作单》中，“5.00勤务工作”项应由（）完成。A、放行员B、维修员C、勤务员D、A+BE、A+B+C
查看答案
考题 跟机放行人员、跟机观察飞机状况维修人员、执行紧急航材调拨任务人员和临时派往异地抢修飞机的维修人员应持有的证件为（）A、工作证B、公务乘机证明C、中国民航公务乘机通行证D、以上都对
查看答案
考题 基地执管飞机的航前，短停放行（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由机组签字D、无规定
查看答案
考题 保留故障的定义哪个是较全面安全的：（）。A、飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。B、飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。C、保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定期周期缩短，暂时无法排除的故障。
查看答案
考题 基地执管飞机的航前，短停放行：（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由组长签字
查看答案
考题 设备，系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行。B、可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机。C、不可放行，故障修复后才可放行。
查看答案
考题 下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的（）.A、航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作B、航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理C、航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作
查看答案
考题 短停维护工作是指（）。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的列行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行检查，勤务和排除故障的工作
查看答案
考题 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行。
查看答案
考题 基地执管飞机的航前、短停放行（）。A、须由授权放行的人员签字B、须由持维修执照的人员签字C、须由机长签字
查看答案
考题 MEL（minimun equipment list）使用要求规定了：（）.A、飞机的故障和缺陷必须在有可能的最近时间内排除和恢复，除非由于时间和设备的原因确实无法排除和恢复的才可MEL的规定放行飞机B、飞机放行人员要确认失效的系统和设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组的操作负担C、无论飞机在基地或在外站，放行人员的标准都不得低于MEL的标准D、A+B+C
查看答案
考题 在短停检查时，若发现飞机三证丢失，必须立即报告维修管理部，并写出书面材料报质量管理部，经质量管理部经理同意以后方可放行飞机执行航班任务
查看答案
考题 当飞机短停时发现多条故障或缺陷时，应在飞机记录本上分条叙述，并以阿拉伯数字逐条编号；同样维修人员发现故障或缺陷时，应采用同样的方式填写飞行记录本。
查看答案
考题 设备、系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行B、可按故障对飞机安全影响程度，视情放行飞机C、不可放行，故障修复后才能放行
查看答案
考题 当EEC备用（ALTN）灯亮后（）。A、飞机不能放行B、飞机可以放行C、只是提醒飞行员发动机有故障D、必须查最低放行清单，按清单来决定是否能放行
查看答案
考题 反推系统故障时可否放行飞机（）A、可以B、不可以C、不能确定D、可以但必须锁定
查看答案
考题 当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：A、依据MEL进行放行、不放行、有条件放行B、不用看MELC、故障可不排除，直到下次定期检修D、不确定
查看答案
考题 飞机在航后或维修检查中发现故障和缺陷以下那种情况下不可以放行飞机（）A、在排除前和批准保留前B、只要符合MEL的，经口头请示领导即可以放行C、只要符合MEL，整机放行人员就可以决定
查看答案
考题 保留故障的定义哪一个是较全面的（）A、飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。B、飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。C、保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定检周期缩短，暂时无法排除的故障。D、保留故障是一个系统的不超过2项，总数不超过3项的故障和缺陷的总称。
查看答案
考题 某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年3月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？（）A、可以放行飞机B、不可以放行飞机C、由公司领导确定
查看答案
考题 最低设备清单（MEL）的作用是（）。A、当飞机系统有故障时，是飞行机组和维修人员处理和操作飞机的依据B、是满足飞机持续适航的重要文件C、是维修人员放行飞机的重要依据D、以上都对
查看答案
考题 当“发动机控制”灯亮后（）。A、查最低放飞清单，采取一定措施后放行飞机B、飞机不能放行C、飞机可以放行D、只是提醒飞行员发动机有故障
查看答案
热门标签
最新试卷