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航行灯用以辅助航空器空中航行和地面滑行。驾驶员观察到前方航空器的航行灯是左红右绿尾部白灯闪烁时，说明（），驾驶员需要注意观察航空器行驶路线并注意避让。
- A、航空器与地面人员车辆是反向行驶
- B、航空器与地面人员车辆是同向行驶
- C、航空器属于停止状态
- D、以上都不正确
参考答案
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考题
关于对航空器进行保障的车辆要求，以下哪些说法是正确的（）A、在机位安全*区内作业的车辆不得停放在加油井及消防井上方B、车辆在机位安全*区内行驶或对接航空器过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备C、对接航空器的车辆及设备在撤离前，须由负责开启舱门或接口的工作人员确认其妥善锁闭后，方可离开D、车辆在机位内行驶时须避让安全锥筒，且应向远离航空器一侧的方向避让
考题
夜间或昼间能见度小于（）千米时，在机场活动区内活动的一切航空器必须显示对航空器注意的防撞灯、航空器相对航径的航行灯、航空器结构外端的灯光及航空器发动机已经开车的灯光。A、1B、2C、3D、4
考题
在穿越停靠在停机位的航空器尾部之前，驾驶员必须注意观察航空器是否正在或即将推出，（）时，车辆不得在航空器后方穿过。A、航空器引擎正在开动B、航空器防撞灯亮起C、航空器引擎正在开动或防撞灯亮起D、牵引车和机务人员都撤离航空器
考题
车辆在航空器活动区行驶时，下列哪些是正确的（）A、按规定的通道口进入航空器活动区，接受值勤人员的查验B、进入航空器活动区的车辆需配置轮挡C、在停机坪行驶遇有滑行道交叉路口时，无需停车观察，可以继续通行D、行李牵引车在拖挂托盘行驶时不得倒车
考题
关于机坪内牵移航空器，以下说法正确的是（）。A、航空器转弯牵移时速度不得超过5Km/hB、牵移过程中如发生通信联络中断，应停止牵引航空器，并通知空中交通管制部门（塔台管制室），报告当时航空器所在位置C、夜间牵引航空器时应打开航行灯D、当航空器在机坪内牵移时，操作人员应严格遵守航空器与航空器、航空器与建筑物的安全净距要求
考题
关于机坪内车辆安全行驶规定，下列说法正确的是（）。A、一切车辆必须主动避让运行中的航空器，禁止与航空器抢道行驶B、在航空器滑行时，任何车辆不得在航空器前方200米、后方100米及两侧各50米围内停置或行驶C、严禁从被引导的航空器与引导车之间穿行D、停靠在近机位的出港航空器准备推出时，一旦防撞灯开始闪亮，任何车辆不得从其后方100米及其两侧各50米范围内穿行
考题
下列对于驾驶员在航空器旁停放车辆的说法中，正确的有（）。A、车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内B、当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道C、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆可以在航空器后方穿过D、驾驶员在航空器旁停放车辆时，必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程
考题
航空器活动区驾驶员在航空器活动区内哪些行为是正确的（）。A、车辆接近、靠接航空器时，应使用制动和轮挡，车速不得超过5km/hB、车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内C、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过D、在停机位内不得倒车，必须倒车的，需有人观察指挥
考题
以下哪几项行为是跑道侵入行为？（）A、航空器、车辆或人员从正在着陆的航空器前方穿越B、航空器、车辆或人员从正在起飞的航空器前方穿越C、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置D、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道
考题
提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。A、如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让B、向其管制下的航空器通报不明航空器情报C、冲突危险不存在时，无需通知航空器D、如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
考题
判断题旅客步行通过机坪上下航空器时，旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线和车辆行驶路线。（）A
对B
错
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