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关于救生筏上的管理，说法正确的是（）
- A、在距离飞机不应过远处抛海锚固定救生筏
- B、搜寻落水者，清点人数，保证所有人员都已上筏
- C、机组成员应作为救生筏上的指挥者均匀地分到每个救生筏上
- D、如附近有其他救生筏以6--7米为间隔将筏连接在一起
参考答案
更多 “关于救生筏上的管理，说法正确的是（）A、在距离飞机不应过远处抛海锚固定救生筏B、搜寻落水者，清点人数，保证所有人员都已上筏C、机组成员应作为救生筏上的指挥者均匀地分到每个救生筏上D、如附近有其他救生筏以6--7米为间隔将筏连接在一起” 相关考题
考题
下列各项中关于经济法所调整的经济管理关系说法正确的是()。A.本质上是物质利益管理关系B.本质上是行政管理关系C.这一关系中的主体没有层次之分D.这一关系中的主体从行政地位上看是不平等的
考题
救生筏用于水上迫降时撤离旅客，机上配备的救生筏为六角型（称圆形船）折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中，下面说法错误的是（）A、使用时无需打开包装袋上的扣绳B、救生筏有正反面C、连接绳在包装袋上一块颜色鲜明的盖布下D、救生包系在展开的救生筏上撤离是一定将其拉入救生筏
考题
以下关于救生设备说法正确的是（）A、救生衣应按设施总人员的200%进行配备。B、保温救生服应按设施总人员的210%进行配备。C、救生艇的门应上锁，救生艇内外应保持清洁。D、救生筏静水压力释放器平时处于正常应急释放状态，与救生筏和支架的连接应正确无误。
考题
下面关于救生筏的说法哪些是错误的：（）A、其构造应能经受在一切情况下暴露达30天B、救生筏的额定乘员最少为8人，也不能超过25人C、救生筏应能在18米高度抛掷下水而不影响使用D、能忍受从4.5米高度反复跳下而不致损坏
考题
关于滑梯以下哪种说法正确？（）A、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有一个通道，可用作救生筏B、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有两个通道，可用作救生筏C、登机门滑梯有两个通道，可用作救生筏；紧急出口滑梯只有一个通道D、登机门滑梯有两个通道，紧急出口滑梯有一个通道，都不可用作救生筏
考题
补充救生筏（LIFERAFT）的使用方法（）A、从储存处取出救生筏B、将救生筏的系留绳连接到飞机的一个固定部件上（如：舱门辅助手柄、旅客C、将救生筏抬至打开的出口并且向外扔出D、救生筏自动充气E、如果救生筏没有自动充气，必须拉出系留绳以便开始充气F、调节救生筏与飞机的距离以方便旅客进入筏内G、割断救生筏与飞机固定部件上的系留绳，使救生筏与机体完全脱离
考题
单选题船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。A
如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的上风侧停留，并等待对方救生艇驶来B
如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船应驶往遇难船的下风侧停留，并等待对方救生艇驶来C
如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船也可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的上风，更便于遇难船放下救生艇来靠本船的下风舷D
以上说法均正确
考题
单选题下面关于救生筏的说法哪些是错误的：（）A
其构造应能经受在一切情况下暴露达30天B
救生筏的额定乘员最少为8人，也不能超过25人C
救生筏应能在18米高度抛掷下水而不影响使用D
能忍受从4.5米高度反复跳下而不致损坏
考题
判断题跳入救生筏时，应从高处直接跳到救生筏的篷帐上。（）A
对B
错
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