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下列关于各地向总局上报机场资料的说法中错误的是（）。
- A、必须上报机场总机电话
- B、必须上报跑道混凝土厚度
- C、必须上报机场标高
参考答案
更多 “下列关于各地向总局上报机场资料的说法中错误的是（）。A、必须上报机场总机电话B、必须上报跑道混凝土厚度C、必须上报机场标高” 相关考题
考题
各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是：( ).A.只上报起飞最低标准B.只上报着陆最低标准C.着陆标准和起飞标准都必须上报D.着陆标准和起飞标准都不需上报，因为这些要在航图中上报
考题
悬挂民航机动车牌车辆因施工需要，使出有机场所属区域，车属单位必须提前将车辆和人员活动范围上报牌证办备案且到（）办理车辆移动证。A、机场运行控制指挥中心B、机场交警支队C、安全检查站D、机场安全质量部
考题
报表纵向指标定义，分为上报报表和自用报表，以下说法正确的是（）A、上报报表和自用报表必须设置一致B、自用报表必须包含上报报表中票证C、同一种票证，上报报表的顺序必须和自用报表一致D、同一种票证，上报报表的顺序不需要和自用报表一致
考题
关于报表的生成、保存和上报，以下说法正确的是（）A、本级报表没有上报前，可以重新生成并保存B、没有被上级单位确认的报表，本级可以重新生成报表并上报C、被上级单位确认的报表，本*局不能重新保存、上报D、如需重新修改、保存、上报，必须由上级单位取消确认
考题
对于起飞跑道，应考虑下列哪项的因素（）A、机场标高、跑道坡度、标准温度、和风分量B、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、标准气压和风分量C、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、气压高度和风分量D、机场标高、跑道坡度、标准温度、标准气压和风分量
考题
各地在向总局上报机场图时，下列说法错误的是（）.A、应上报所有跑道的磁向、代号、长宽等数据B、修建中的跑道或跑道的修建部分不需上报，待完工后再上报C、应上报跑道视程透射仪（RVR）的位置
考题
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要 障碍物，这些障碍物的位置用方位和距离表示，则：（）.A、方位用磁方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的B、方位用真方位，方位和距离都是以机场基准点为基准的C、方位用磁方位，方位和距离都是以机场几何中心为基准的
考题
各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是（）。A、必须上报每个跑道方向的进近灯光类型B、必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度C、必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色
考题
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。A、机场基准点B、跑道入口标高较高的跑道入口中心C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心
考题
各级航行情报部门根据职责要求，应将本机场或本地区所管辖的机场资料整理制作：（）.A、并直接上报总局审批或备案B、逐级上报至地区管理局审批，上报至总局备案C、逐级上报、备案，并由所在地管理局上报总局审批或备案D、不必上报总局，可直接发布
考题
各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是：（）.A、必须上报每个跑道方向的进近灯光类型B、必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度C、必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色D、必须上报停机坪泛光灯情况
考题
仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2米以上，则应以入口标高为基准面。A、跑道中点高，机场标高B、机场标高，机场标高C、机场标高，跑道中点高D、塔台标高，塔台标高
考题
各地在向总局上报机场图时，下列说法错误的是：（）.A、应上报所有跑道的磁向、代号、长宽等数据B、修建中的跑道或跑道的修建部分不需上报，待完工后再上报C、应上报跑道视程透射仪（RVR）的位置D、应包括起飞最低标准
考题
各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是：（）.A、只上报起飞最低标准B、只上报着陆最低标准C、着陆标准和起飞标准都必须上报D、着陆标准和起飞标准都不需上报，因为这些要在航图中上报
考题
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，对于15千米范围内的障碍物。（）A、公布场压高B、公布海拔高度C、公布标准气压高度D、以上都可以，但须注明
考题
各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。A、机场基准点B、跑道入口标高较高的跑道入口中心C、跑道号码较小的一端的跑道入口中心D、机场的几何中心
考题
判断题机场管理机构应每半年向民航地区管理局公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况。（）A
对B
错
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