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如果航空器是在旅客正在登机、或已在机上、或正在下机时进行加油的，地面设备必须按哪些要求放置。（）

  • A、有足够数量的紧急撤离出口
  • B、出现紧急情况时，所用的每个紧急出口有迅速撤离的路线
  • C、出现紧急情况时，及时通知消防
  • D、地面必须有监护人员监控

参考答案

更多 “如果航空器是在旅客正在登机、或已在机上、或正在下机时进行加油的，地面设备必须按哪些要求放置。（）A、有足够数量的紧急撤离出口B、出现紧急情况时，所用的每个紧急出口有迅速撤离的路线C、出现紧急情况时，及时通知消防D、地面必须有监护人员监控” 相关考题
考题 当正在进行的起重作业出现紧急情况或已发出紧急撤离信号时,许可证立即失效。重新作业需重新办理作业许可证。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 有限空间作业出现紧急情况时，监护者应向作业者发出撤离警告，必要时立即( )。A.通知公司安全管理人员B.呼叫应急救援服务C.进入有限空间施救
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是：( )A.乘务员B.机长C.旅客D.机组人员
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须在旅客全部撤离后。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须（）A.在旅客全部撤离后B.在机长撤离后C.在经过机长允许后
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考题 以下哪些符合集结待命的条件：（）。A、航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏B、航空器上出现疫情等紧急情况C、航空器受到非法干扰等紧急情况D、航空器在地面偏离、冲出跑道
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考题 民航飞机的撤离装置有（）。A、机舱门B、登机梯C、紧急出口D、救生滑梯
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）。A、乘务员B、机长C、旅客D、乘务长
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考题 民用航空器在必须撤离遇险的紧急情况下，机长必须采取措施，首先组织旅客安全离开民用航空器。
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考题 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权（）A、紧急撤离。B、不应该撤离。C、继续作业。D、先救人在撤离。
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考题 （）在出现紧急情况下应立即停止作业，撤离作业现场。A、现场监护人B、施工负责人C、法人D、现场作业人员
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）A、乘务员B、机长C、旅客D、机组人员
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考题 当正在进行的工作出现紧急情况或发出紧急撤离信号时，所有的作业许可证立即失效。
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考题 确定撤离路线时，应当根据本船特点，考虑多种紧急情况，下（）紧急情况不预考虑。A、火灾B、船体破损C、海上污染
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）.A、机长B、乘务员C、旅客
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须（）A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员如果想离开民用航空器，必须（）。A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后
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考题 如飞机在地面接到机上有疑似核化危险品信息时，应立即组织旅客进行紧急撤离。在撤离到安全*区域后，所有机组人员和旅客必须接受相关部门的检查。
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考题 急救箱是在机上出现人员外伤或紧急情况时可以使用。
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考题 A319飞机，五人制飞行陆地撤离，4号乘务员职责包括（）.A、紧急情况下安全演示站在第13排B、撤离时负责引导17—22/23排旅客从R2门撤离C、要求翼上出口援助者负责引导9—16排旅客从翼上出口撤离D、负责翼上出口后半舱的清查
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考题 客舱机组不值勤的紧急出口被称为无人值守出口（或自助出口）。紧急撤离时，由旅客操作无人值守出口。
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考题 紧急撤离时，乘务员开门后要迅速封住出口，判断滑梯/救生阀的充气状况，充气完毕，迅速指挥旅客撤离。
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考题 机上应急电门用于提供旅客撤离时，紧急出口门的出口区域和出口标志、撤离通道、独立的卫生间照明系统的照明。
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考题 舱门在地面故障时的处置程序：（）A、乘务长报告机长、在舱门明显处标明此舱门故障B、根据最低设备放行清单限制乘客的数量C、乘客登机时不能使用有故障的舱门D、发生紧急情况，乘务员封住此舱门，并告知乘客使用其他的舱门撤离
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考题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须（）。A、在旅客全部撤离后B、在机长撤离后C、在经过机长允许后D、以上都不对
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考题 紧急情况下撤离飞机的途径有（）A、登机门/厨房勤务门的应急滑梯B、驾驶舱逃生带C、翼上应急出口逃生带D、以上都是
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考题 单选题确定撤离路线时，应当根据本船特点，考虑多种紧急情况，下（）紧急情况不预考虑。A 火灾B 船体破损C 海上污染
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