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隔离的航空器停放位置应位于与其他停放位置、建筑物或公共地段等尽实际可行的最大距离不小于100m。（）

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考题 为保证行车安全，警冲标设置的位置必须保证停放与运行列车最突出部分之间的距离 不小于（）的地点。A.0.1mB.0.4mC.0.2mD.0.3m
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考题 受到非法干扰的航空器应当停放到距其它航空器停机位或建筑物至少( )远的隔离位置。A.50米B.100米C.150米D.200米
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考题 车辆在航空器活动区停放时，应停放在( )A.行车道外的任意位置B.机场指定的白色设备区或停车位内C.停机位机位安全线内D.禁停标志旁边
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考题 在停机位内驾驶车辆应当遵守() A.除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内B.驾驶员在航空器旁停放车辆时，须确保与航空器及邻近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程C.车辆须避让航空器旁工作的地勤人员
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考题 翼尖净距线的作用是（）。A、确保航空器停放安全B、隔离航空器与车辆运行C、为减少服务车辆、设备及人员对机坪滑行通道上运行飞机的干扰D、区分飞机安全停放区域
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考题 当航空器受到劫持、爆炸威胁时，该航空器应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少（）米的隔离位置停放。A、50B、100C、150D、200
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考题 按照民航局208号令的规定，机场管理机构应当建设或指定一个特定的隔离机位，供受到劫持或爆炸物威胁的航空器停放，其位置应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少50米，并尽可能避开地下管网等重要设施。
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考题 机场管理机构应当建设或者指定一个特定的隔离机位，供受到劫持、爆炸物威胁的航空器停放。该位置应当到距其他航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少（）。并不得位于地下燃气、燃油以及电力或通信电缆之上。A、50米B、80米C、100米D、120米
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考题 当有特殊需求（超长或超宽）的航空器需在机场停放时，通常可采用合并机位、相邻机位限制停放以及划定临时停放区域等处理方法以满足其停放要求
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考题 车辆应当停放在指定的停车位，并且车头应朝向航空器停放。
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考题 隔离机位应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少（）米。A、50米B、100米C、80米D、500米
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考题 受到非法干扰的航空器应停放在隔离机位。（）
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考题 受到非法干扰的航空器应停放在（）。A、隔离机位B、远机位C、廊桥机位D、试车位
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考题 隔离机位是指：（）。A、距其他航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少100米B、避开地下管网等重要设施C、供受到劫持或爆炸物威胁的航空器停放D、由机场管理机构建设或指定
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考题 机场管理机构应当建设或指定一个特定的隔离机位，其位置应距其它航空器、建筑物或者公共场所至少150米。（）
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考题 机场应建立一个特定的隔离机位，其位置应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少100米。（）
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考题 当有特殊需求（超长或超宽）的航空器需在机场停放时，可采用等方法满足其要求。（）A、合并机位B、限制相邻机位停放C、停放滑行道D、划定临时停放区域
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考题 准备夜间使用的机坪和指定的隔离飞机的停放位置，应设置（）。
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考题 机坪设有（）等，航空器活动区的道路上设有服务车道、停车位等标识。A、航空器滑行路线和停放位置B、安全线C、勤务车道D、设施设备摆放位
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考题 隔离机位是用以停放受到（）、（）等情况的航空器而设置的隔离停放位置。
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考题 机场应当设置受到非法干扰威胁的航空器隔离停放区。
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考题 在停机位内驾驶车辆应当遵守（）A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内B、驾驶员在航空器旁停放车辆时，须确保与航空器及邻近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程C、车辆须避让航空器旁工作的地勤人员
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考题 翼展在36米以上的航空器牵引时与停放的航空器的净距应不小于（）米。A、3B、4.5C、7.5D、10.5
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考题 隔离机位的位置应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少（）米，并尽可能避开地下管网等重要设施。A、50B、100C、150D、200
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考题 隔离机位应能使其距其它航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少50米，并尽可能避开地下管网等重要设施。（）
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考题 航空器停放的规则要求（）A、试车航空器可以任意停放B、小飞机与大飞机必须分开停放C、试车、滑行的航空器其气流或喷流不应对其他航空器构成危险D、航空器停放时没有特殊的净距要求
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考题 单选题受到非法干扰的航空器应当停放到距其它航空器停机位或建筑物至少（）远的隔离位置。A 50米B 100米C 150米D 200米
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