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当客舱内出现起火/冒烟事件时，应考虑事件是否由锂电池引发，客舱机组需立即向周围人员询问甄别，尽量确定起火/冒烟物品的性质及位置。
参考答案
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考题
在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中，当乘务长不在临近驾驶舱的位置时，机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长
考题
客舱释压应遵循的原则有（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态C、释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询
考题
下列属于紧急事件报告样例的有（）A、驾驶舱（内）、客舱（内）起火或冒烟B、因刹车引起的轮毂冒烟C、航空器释压/紧急下降，或氧气面罩大部分脱落D、航空器运行、维修或保障过程中，造成人员死亡或重伤
考题
客舱释压的处置原则：（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前，所有人员必须保持用氧C、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态，防止意外明火引发火警D、客舱释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏，乘务长应准确回答机长的内话问询，为机长确定飞机下降率提供依据
考题
客舱出现锂电池冒烟/失火时，乘务员应立即报告机长，同时报告乘务长，信息报告是持续进行的，报告内容包含但不限于（）A、失火位置、火的性质、火的颜色；B、烟的浓度/颜色/气味、对旅客的影响；C、客舱设施设备受损情况、机体破损情况；D、乘务员采取的措施、使用灭火瓶数量、火势是否得到控制等。
考题
锂电池燃烧会发出火光，但会产生大量烟雾，甚至出现燃爆现象，容易造成机上旅客恐慌。为避免由此带来其他的客舱安全隐患，客舱机组在应急处置之初应注意控制客舱秩序，并在整个处置过程中自始至终监控客舱安全。
考题
在发生下列哪些事件时乘务员需要立即报告？（）A、释压/紧急下降，或氧气面罩大部分脱落B、客舱（内）起火或冒烟C、航空器与车辆、人员、设备、设施或其他物体发生擦挂，导致航空器受损D、客舱内行李滑出造成人员受伤
考题
客舱出现锂电池冒烟/失火时，当明火被扑灭后，用水（或其他不可燃液体）浇洒设备，冷却电池芯防止其复燃及相邻电池芯起火。设备冷却时间大约为（）。A、1-2分钟B、5-10分钟C、10-15分钟D、15-20分钟
考题
单选题《客舱记录本》是用来记录（）A
客舱医疗事件B
客舱服务投诉C
客舱设备故障D
客舱重大事件
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