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建议在侧风大于多少时不要在滑跑道上起飞（）？

  • A、10海里
  • B、15海里
  • C、20海里
  • D、25海里

参考答案

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考题 对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时()。A.起飞滑跑距离会增加B.起飞滑跑距离会缩短C.起飞后上升力增加D.会突然出现跃升的现象
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考题 在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于Vl（平衡的V1）时，下列（）正确.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离
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考题 假设其他条件不变，空气湿度大（）A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短
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考题 对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时（）A、起飞滑跑距离会增加B、起飞滑跑距离会缩短C、起飞后上升力增加D、会突然出现跃升的现象
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考题 停止道的作用主要在于：（）A、增加起飞可用距离B、增加中断起飞可用距离C、增加继续起飞可用距离D、增加滑跑可用距离
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考题 飞机离地速度越小，则（）.A、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好B、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差C、滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好D、滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关
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考题 在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于V1（平衡的V1）时，下列说法正确的是（）.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离
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考题 起飞滑跑距离。
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考题 飞机为什么应该逆风进行起飞前检查（）A、为了在滑跑中获得正确的操纵指示并且将发动机过热减小到最小B、为了防止侧风条件下滑跑产生过多的额外载荷C、为了防止使用过多的刹车压力以保持运动方向
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考题 净空道的作用主要在于：（）A、增加全发起飞可用距离B、增加中断起飞可用距离C、增加继续起飞可用距离D、增加滑跑可用距离
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考题 如果设有净空道，则净空道的长度应不大于（）。A、可用起飞滑跑距离的一半B、可用起飞滑跑距离C、可用起飞距离的一半
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考题 可用起飞距离（TODA）是指（）。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
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考题 跑道可用起飞滑跑距离（TORA）是指（）。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
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考题 如果设有净空道，则净空道的长度应不大于：（）.A、可用起飞滑跑距离的一半B、可用起飞滑跑距离C、可用起飞距离的一半D、可用起飞距离
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考题 飞机在侧风中起飞滑跑时，为了保持滑跑方向不受风的影响，应当（）.A、压上风盘，抵上风舵B、压下风盘，抵下风舵C、压上风盘，抵下风舵D、压下风盘，抵上风舵
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考题 跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时，地面摩擦就会变得很小，不论着陆或是起飞滑跑距离都要（）。
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考题 飞机离地速度越小，则（）A、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好B、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差C、滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好
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考题 起飞风切变警告在滑跑速度大于（）时被抑制，此时若前方有风切变ND上（）自动显示风切变A、80海里，能B、80海里，不能C、100海里，能D、100海里，不能
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考题 多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.A、中断起飞距离小于继续起飞距离B、中断起飞距离等于继续起飞距离C、中断起飞距离大于继续起飞距离
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考题 假设其他条件不变，空气湿度大（）.A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短D、空气密度小，起飞滑跑距离短
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考题 在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。A、一直放在中立位B、风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵C、盘的操纵方向与风向相反
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考题 单选题起飞距离指飞机从跑道上开始滑跑到离地并上升到（）米所经过的水平距离，包括地面的起飞滑跑距离和空中段距离A 25B 9C 10.7D 21
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考题 单选题可用起飞距离（TODA）是指（）A 适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B 可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C 可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D 适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
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