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在慢车调试前,对重框架内预先放置约额定铁块数量的()%.
- A、10
- B、30
- C、50
- D、70
参考答案
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考题
下列哪个施工程序是正确的?( )A.吊顶工程的饰面板安装完毕前,应完成吊顶内管道和设备的调试及验收
B.吊顶工程在安装饰面板前,应完成吊顶内管道和设备的调试及验收
C.吊顶工程在安装饰面板过程中,应同时进行吊顶内管道和设备的调试及验收
D.吊顶工程完工验收前,应完成吊顶内管道和设备的调试及验收
考题
以下关于慢车的说法正确的是:().A、在空中时为高慢车,在地面时为低慢车。B、起动机脱开后即为低慢车。C、油门杆收到最后,即为低慢车。D、在地面运转时,高慢车可通过与拔出慢车跳开关来获得。
考题
轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量
考题
关于高低慢车的转换,下列说法错误的是()A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的B、飞机在空中,发动机工作是高慢车,在地面则发动机是低慢车C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车,断电是低慢车D、发动机在地面工作时,只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
考题
如何选择反推慢车()A、拉起推力手柄前的反推手柄,即选择了反推慢车B、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档,即选择了反推慢车C、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档,将手柄放入反推慢车卡位,即选择了反推慢车
考题
填空题假设电梯的额定载荷为1350Kg,轿厢自重为1425Kg,对重框架自身重量为200Kg,若对重框架里面装的是每块均为40Kg的对重块,其他部件可忽略不计,那么要此的平衡系数符合要求,对重块的最少数量应不少于()块,最多数量不多于()块。
考题
单选题轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定,以下说法正确的是()A
块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量B
块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量C
块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量D
块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量
考题
多选题火灾自动报警系统在调试前应做哪些准备工作,问:调试前应按设计要求查验设备的()等。A规格B型号C数量D备品备件
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