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由于是限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断控制回路的安全装置，叫（）。

  • A、制动器
  • B、限速器
  • C、安全钳装置
  • D、极限开关

参考答案

更多 “由于是限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断控制回路的安全装置，叫（）。A、制动器B、限速器C、安全钳装置D、极限开关” 相关考题
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考题 安全钳和限速器动作后,()是正确的处置方法。 A.由电工将轿厢(或对重)提起，并经调整后方能恢复使用B.由称职人员将轿厢(或对重)提起，并经调整后方能恢复使C.由称职人员将轿厢(或对重)提起即可恢复使用D.由电工将轿厢(或对重)提起即可恢复使用
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考题 （）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置。A.安全钳B.限速器C.端站减速装置D.缓冲器
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考题 限速器动作时,使轿厢或对重停止运行保持静止状态,并能夹紧在导轨上的一种机械安全装置是()。 A、缓冲器B、极限装置C、安全钳D、门锁装置
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考题 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，轿厢超速下行时，操动安全钳把轿厢制停在导轨上的安全部件是（)。A.限速器B.缓冲器C.超载装置D.张紧装置
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考题 由于是限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断控制回路的安全装置，叫（）。A.制动器B.限速器C.安全钳装置D.极限开关
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考题 安全钳是一种使轿厢制停在导轨上的机械装置，它是由钢丝绳或链条悬挂的，电梯轿厢均应设置。A.正确B.错误
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考题 根据JG135规定，轿厢和对重的安全装置仅能在()时动作，在达到限速器动作速度时，甚至在悬挂装置断裂的情况下，安全钳装置应能夹紧导轨而使载有额定载重量的轿厢和对重制停住并保持静止状态。A.上行B.下行
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考题 当电梯轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置是（ ）。 A.限速装置 B.安全钳 C.导轨 D.缓冲器
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考题 根据导轨基准线，在底坑内分别安装（）导轨基础底座。A、限速器和安全钳B、限速器和轿厢C、安全钳和轿厢D、轿厢和对重
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考题 为防止轿厢（或对重）在运行中偏斜或摆动，应在轿厢架或对重架横梁两侧设置（）.A、安全钳B、导靴C、导轨D、限速器
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考题 电梯发生轿厢或对重蹲底时，吸收轿厢和对重动能的装置称为＿。A、安全钳B、限速器C、限位开关D、缓冲器
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考题 轿厢超速下行时，操动安全钳把轿厢制停在导轨上的安全部件是（）。A、限速器B、缓冲器C、超载装置D、张紧装置
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考题 如果轿厢和对重都有限速器，则下列说法正确的是（）。A、如果限速器有此功能，可以利用同一个限速器B、必须使用同一个限速器分别作用于轿厢和对重C、对重限速器的使用，使轿厢和对重导轨的安装精度要求一致，导轨要求一致D、轿厢侧和对重侧必须分别使用限速器
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考题 导轨的主要作用是（）。A、为轿厢和对重提供导向B、限制轿厢和对重在水平方向的移动C、当安全钳动作时支撑轿厢或对重D、防止轿厢的偏载而产生倾斜
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考题 轿厢下行达到限速器动作速度时，（）应能夹紧导轨使装有额定载荷的轿厢制停并保持静止状态。
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考题 对于带有缓冲作用的瞬时式安全钳来讲，当轿厢超速，限速器动作将拉杆提升时，瞬时式安全钳起作用，将（）制停在导轨上。A、安全钳梁B、轿顶C、安全钳座D、轿厢架
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考题 轿厢上行或下行速度达到一定值时，限速器（），拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停。A、机械动作B、电气动作C、开关动作D、触点动作
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考题 （）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.A、安全钳B、限速器C、端站减速装置D、缓冲器
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考题 单选题为防止轿厢（或对重）在运行中偏斜或摆动，应在轿厢架或对重架横梁两侧设置（）.A 安全钳B 导靴C 导轨D 限速器
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考题 单选题如果轿厢和对重都有限速器，则下列说法正确的是（）。A 如果限速器有此功能，可以利用同一个限速器B 必须使用同一个限速器分别作用于轿厢和对重C 对重限速器的使用，使轿厢和对重导轨的安装精度要求一致，导轨要求一致D 轿厢侧和对重侧必须分别使用限速器
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考题 单选题轿厢上行或下行速度达到一定值时，限速器（），拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停。A 机械动作B 电气动作C 开关动作D 触点动作
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考题 单选题轿厢超速下行时，操动安全钳把轿厢制停在导轨上的安全部件是（）。A 限速器B 缓冲器C 超载装置D 张紧装置
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考题 单选题根据导轨基准线，在底坑内分别安装（）导轨基础底座。A 限速器和安全钳B 限速器和轿厢C 安全钳和轿厢D 轿厢和对重
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