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列车完整到达或返回站(区)及区间施工完了,称为()。

  • A、区间占用
  • B、区间开通
  • C、区间空闲
  • D、区间锁闭

参考答案

更多 “列车完整到达或返回站(区)及区间施工完了,称为()。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭” 相关考题
考题 区间的状态包括( )。 A.区间占用B.区间空闲C.区间开通D.区间封锁

考题 自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。 A.闭塞正确B.区间空闲C.闭塞正确及区间空闲D.区间占用

考题 关于“区间开通”说法正确的有()。A、列车完整到达B、列车返回站(区)C、区间施工完了D、列车通过车站E、区间有车占用

考题 区间有车占用,或已办理闭塞手续,微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时,称为()。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭

考题 关于“区间空闲”说法正确的有()。A、区间无车占用B、出站信号机未开放C、未办理闭塞手续D、区间无施工E、列车返回站(区)

考题 列车完整到达或返回站(区)及区间施工完了,称为区间占用。

考题 区间的三种状态是区间空闲、区间占用、区间锁闭。

考题 封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下()表示牌。A、封锁区间B、区间封锁C、区间占用D、占用区间

考题 采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔为()空闲。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间

考题 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为()。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭

考题 施工负责人(或驻站联络员)签认路用列车到达指定地点并已设好防护、以及由区间返回确认区间空闲的签认均在()上办理。

考题 区间的状态包括()A、区间占用B、区间空闲C、区间开通D、区间封锁

考题 自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A、闭塞正确B、区间空闲C、闭塞正确及区间空闲D、区间占用

考题 在下面的几个选项中,哪项不是确认区间空闲的工作内容。()A、确认前一列车完整到达B、通过闭塞设备确认区间空闲C、通过有关记录确认区间空闲D、通过车机联控确认区间空闲

考题 使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定:相邻两站车站值班员确认(),报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。A、列车整列到达B、列尾完整C、区间占用D、区间空闲

考题 区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。

考题 区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥闭塞及出站(跟踪)调车手续时称为区间占用。

考题 遇以下()三种情况,禁止跟踪出站调车。A、列车已到达邻站并办理了区间开通手续B、出站方向区间内有了望不良的地形,或有连续长大上坡道C、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D、一切电话中断

考题 多选题区间的状态包括()A区间占用B区间空闲C区间开通D区间封锁

考题 判断题区间的三种状态是区间空闲、区间占用、区间锁闭。A 对B 错

考题 单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定:相邻两站车站值班员确认(),报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。A 列车整列到达B 列尾完整C 区间占用D 区间空闲

考题 判断题区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。A 对B 错

考题 单选题在下面的几个选项中,哪项不是确认区间空闲的工作内容。()A 确认前一列车完整到达B 通过闭塞设备确认区间空闲C 通过有关记录确认区间空闲D 通过车机联控确认区间空闲

考题 填空题施工负责人(或驻站联络员)签认路用列车到达指定地点并已设好防护、以及由区间返回确认区间空闲的签认均在()上办理。

考题 多选题遇以下()三种情况,禁止跟踪出站调车。A列车已到达邻站并办理了区间开通手续B出站方向区间内有了望不良的地形,或有连续长大上坡道C先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机D一切电话中断

考题 单选题自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A 闭塞正确B 区间空闲C 闭塞正确及区间空闲D 区间占用

考题 判断题区间开通的含义是区间无列车占用或未施工,可使列车进入区间,信号机显示“通行”信号。A 对B 错