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关于“区间空闲”说法正确的有()。

  • A、区间无车占用
  • B、出站信号机未开放
  • C、未办理闭塞手续
  • D、区间无施工
  • E、列车返回站(区)

参考答案

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考题 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为区间占用。

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考题 区间有车占用,或已办理闭塞手续,微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时,称为()。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭

考题 列车完整到达或返回站(区)及区间施工完了,称为区间占用。

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考题 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为()。A、区间占用B、区间开通C、区间空闲D、区间锁闭

考题 半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的路用列车时,须报请列车调度员发布命令,改变行车闭塞方法,列车占用区间的凭证为()。A、路票B、调度命令C、出站信号机显示的进行信号D、绿色许可证

考题 下列关于行车闭塞法闭塞区段的规定,正确的是()A、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定B、有超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域C、无超速防护的固定闭塞法闭塞区段:相同运行方向两架相邻信号机间的区域D、电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间E、固定闭塞法及电话闭塞法,一个闭塞区段内仅允许一列车占用

考题 下列()两项是有关半自动闭塞机正确的说法。A、列车进入区间后出站信号机即可开放B、闭塞机只有在空闲状态,办理闭塞才能有效C、列车进入区间后出站信号机不能再开放D、无论是否空闲,闭塞机办理闭塞都有效

考题 自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A、闭塞正确B、区间空闲C、闭塞正确及区间空闲D、区间占用

考题 ()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞

考题 计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞

考题 区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。

考题 区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥闭塞及出站(跟踪)调车手续时称为区间占用。

考题 遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B、出站信号机故障时C、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D、区间空闲但计轴器仍显示有轴

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考题 多选题下列()两项是有关半自动闭塞机正确的说法。A列车进入区间后出站信号机即可开放B闭塞机只有在空闲状态,办理闭塞才能有效C列车进入区间后出站信号机不能再开放D无论是否空闲,闭塞机办理闭塞都有效

考题 判断题区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲。A 对B 错

考题 单选题自动站间闭塞,出站信号机开放,必须连续检查()。A 闭塞正确B 区间空闲C 闭塞正确及区间空闲D 区间占用

考题 单选题遇下列情况须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车:()。A 区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时B 出站信号机故障时C 列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮D 区间空闲但计轴器仍显示有轴

考题 判断题区间开通的含义是区间无列车占用或未施工,可使列车进入区间,信号机显示“通行”信号。A 对B 错