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当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时,应检查温度计是否能够正确显示油温,电加热器是否正常开启。


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考题 当动力油站油箱的油温过高时,应检查()是否符合要求。

考题 空预器正常运行中,应经常检查()。定期检查()油位、油温正常。油泵运行时应检查()正常。运行中如发现润滑油系统油压上升,应检查滤网是否堵塞,如有堵塞,则应立即通知检修人员清洗。

考题 高温天气时,应特别检查()是否正常。必要时,可以启动备用冷却器。(A)油温 (B)油色 (C)油位 (D)冷却器运行

考题 变压器压力释放阀冒油而轻瓦斯保护、差动保护未动作时,应检查变压器油温、油位、运行声音是否正常,检查主变是否过负荷和冷却器投入情况、检查变压器本体与储油柜连接阀门是否开启、吸湿器是否畅通。

考题 应每班检查减速机运行工况,发现减速机温升超过80度,或油温超过()度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时,应停止使用,检查原因。

考题 当液压油温度过低时,通常采用管状电热加热器给液压油加热。()

考题 风机开车操作规程正确的是()A、启动稀油站加热器,油箱油温加热至30℃B、启动稀油站小油泵,保证高位油箱回油管回油压力不低于0.15Mpa。C、只检查后轴瓦回油管是否正常回油D、盘车转动风机转子检查是否灵活

考题 压缩机轴承温度高时,操作人员应该()。A、检查润滑油温度是否过高B、检查润滑油的压力、流量是否过低C、机组是否振动较大D、检查温度计是否失灵

考题 循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括()。A、润滑油压力是否正常B、润滑油温度是否正常C、润滑油油位是否正常D、润滑油质量是否正常

考题 窑中岗位主要设备参数,正确的是()A、托轮油温<65℃B、托轮油温<70℃C、窑中减速机稀油站供油压力:0.2~0.4MpaD、窑中液压挡轮稀油站供油压力:5~12Mpa

考题 转盘日常维护检查项目有油位、油温、油质是否正常,转盘运转的声音及振动是否有异常等。

考题 主变压器上层油温超过允许值时,值班员应做好()检查工作。A、变压器是否渗油B、变压器是否过负荷C、冷却装置运行是否良好D、温度计指示是否正常

考题 风机在正常运行中,突然轴承温度升高,应该首先检查油位和()是否正常。A、振动值B、冷却水C、油温

考题 为防止润滑油氧化,油温应不大于55℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温。

考题 润滑油站电加热器启动停止的温度范围是多少?主机启动时油温指标是多少?

考题 电机运行平稳后调整油压、油温及冷却水量,并做一次全面检查,检查内容包括:油温、油压、油过滤器阻力、油箱油位、水温、水压、水量是否正常

考题 关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作错误的是()。A、检查油温度是否过低,如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜,处理措施:提高油温;,处理措施:手动进行调节B、检查密封气压力是否波动,从而造成密封气流量波动,处理措施:稳定密封气压力C、检查油气压差阀是否失控,失控则手动操作D、检查润滑油脱气系统是否正常

考题 液力耦合器出口油温正常范围值45~85℃,当油温低于()时,应用电加热器对工作油加热。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

考题 顶驱运转时应随时注意检查()。A、各个螺栓紧固情况B、顶驱水龙带.冲管.由壬接头有否泄漏,刺裂情况C、润滑油.液压油.气管线是否泄漏,油温是否正常D、遥控考克活动是否正常

考题 检查减速机稀油站,需检查高压油泵的压力和()。A、油箱油位、油压B、油箱油位、油温C、油泵电机异音、异振D、以上都是

考题 当液压系统工作油温过高时,应检查()是否正常,排除故障后方可继续使用。A、流量计B、油黏度C、冷却器D、过滤器

考题 高温天气时,应特别检查油温、油位、油色和()运行是否正常。A、接地引下线B、冷却器C、油流继电器D、呼吸器

考题 冷油器漏油时应不断检查()的油压和油温是否正常。A、油泵出口B、润滑点C、油箱D、冷油器

考题 多选题当液压系统工作油温过高时,应检查()是否正常,排除故障后方可继续使用。A流量计B油黏度C冷却器D过滤器

考题 判断题当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时,应检查温度计是否能够正确显示油温,电加热器是否正常开启。A 对B 错

考题 多选题检查减速机稀油站,需检查高压油泵的压力和()。A油箱油位、油压B油箱油位、油温C油泵电机异音、异振D以上都是

考题 单选题窑中岗位主要设备参数,正确的是()A 托轮油温<65℃B 托轮油温<70℃C 窑中减速机稀油站供油压力:0.2~0.4MpaD 窑中液压挡轮稀油站供油压力:5~12Mpa