考题
变压器的负载(短路)试验损耗可以近似地看成是什么损耗?()
A、铁耗B、铜耗C、机械损耗D、附加损耗
考题
下列哪项是并励直流电动机的可变损耗。()
A、铁耗B、机械损耗C、励磁损耗D、电枢回路的铜耗
考题
变压器空载损耗( )。
A、全部为铜损耗B、全部为铁耗C、主要为铜耗D、主要为铁耗
考题
变压器做短路试验时,从电源输入的有功功率主要消耗在（）。
（A）铁芯损耗 （B）—次绕组的铜耗
（C）二次绕组的铜耗 （D）—次与二次绕组的铜耗
考题
并励直流电机的损耗包括（ ）。A.定子绕组和转子绕组的铜耗
B.定子铁芯的铁耗
C.机械损耗和杂散损耗
D.转子铁芯的铁耗
考题
硅钢片绝缘层损坏，会加大定子铁芯中哪些损耗（）。A、涡流损耗B、机械损耗C、铜耗D、磁滞损耗
考题
变压器的空载损耗是指（）A、铁心损耗B、铜损耗C、铁耗和铜耗
考题
变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（）。A、磁滞B、涡流C、铁耗D、铜耗
考题
电动机在将电能转换成机械能的过程中，产生定子铜耗、铁芯损耗、转子铜耗以及机械损耗等，都变换成热量，使电机温度升高。
考题
变压器的空载损耗包括铁耗和（）。A、涡流损耗B、电感损耗C、电阻损耗D、铜耗
考题
变压器的短路损耗（）。A、全部为铜耗B、全部为铁耗C、主要为铜耗D、主要为铁耗
考题
牵引电动机的损耗按其产生的原因和性质属于可变损耗的是（）.A、铜耗B、铁耗C、附加损耗
考题
电网谐波会增加设备的铜耗、铁耗和介质损耗，进而加剧设备的磁应力。（）
考题
感应电动机运行时的损耗有（）A、定子和转子绕组中的铜耗B、定子和转子绕组中的铁耗C、摩擦损耗D、通风阻力损耗
考题
变压器的短路损耗主要为（）。A、全部为铜耗B、主要为铜耗C、全部为铁耗D、主要为铁耗
考题
为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？
考题
变压器短路实验所测损耗（）。A、主要为铜耗B、主要为铁耗C、全部为铜耗D、全部为铁耗
考题
变压器的空载损耗为（）。A、主要为铜耗B、主要为铁耗C、全部为铁耗D、全部为铜耗
考题
并励直流电机的损耗包括（）。A、定子绕组和转子绕组的铜耗B、定子铁心的铁耗C、机械损耗和杂散损耗D、转子铁心的铁耗
考题
变压器的短路试验时，一次绕组所加电压很低，所以变压器的（）非常小。可以忽略不计。A、负载损耗B、铜耗C、铁耗D、铁耗和铜耗
考题
变压器绕组和铁芯发热的主要原因是（）引起的。A、电流；B、电压；C、运行中的铁耗和铜耗；D、附加损耗。
考题
变压器损耗中，电阻中损耗即（）A、铜耗；B、铁耗；C、空载损耗；D、短路损耗。
考题
变压器的空载损耗（），变压器的短路损耗（）。A、全部为铜耗；全部为铁耗B、全部为铁耗；全部为铜耗C、主要为铜耗；主要为铁耗D、主要为铁耗；主要为铜耗
考题
单选题变压器的空载损耗（），变压器的短路损耗（）。A
全部为铜耗；全部为铁耗B
全部为铁耗；全部为铜耗C
主要为铜耗；主要为铁耗D
主要为铁耗；主要为铜耗
考题
单选题变压器的空载损耗（）。A
全部为铜耗B
全部为铁耗C
主要为铜耗D
主要为铁耗
考题
单选题在直流电动机时，运行效率最高时应是（）A
不变损耗与机械损耗相等B
应是铁耗与铜耗相等时C
铁耗与磁滞损耗相等时D
可变损耗与不变损耗相等
考题
单选题变压器的空载损耗是指（）A
铁心损耗B
铜损耗C
铁耗和铜耗