考题
汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。A对B错
考题
汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。
考题
汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定。
考题
下列说法错误的是（）。A、汽轮机低油压保护应在带部分负荷后投入B、汽轮机低油压保护应在定速后投入C、汽轮机低油压保护应在冲转前投入D、汽轮机低油压保护应在冲转后投入
考题
汽轮机调速系统迟缓率过大，在汽轮发电机并网后，将引起负荷摆动。
考题
汽轮机满速后或并网带少量负荷时，运行人员首先应该注意哪些？此时最容易出现什么现象？
考题
汽轮机升速完成并保持稳定在1000r/min，5min后即可让发电机并网
考题
汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（）
考题
当汽轮机冲转后或并网后，锅炉应根据汽温变化投入（）。
考题
汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。
考题
发电面并网前，当汽轮机定速后，如何用自动准同期并网？
考题
汽轮机并网后，开始增加负荷得多少取决于（）。A、发电机；B、汽轮机；C、系统频率；D、锅炉。
考题
汽轮机ETS中“发电机主保护”应在并网后立即投入。（）
考题
机组并网运行时，汽轮机转速升高，表明汽轮机的输出功率（）外负荷的需求；汽轮机转速降低，表明汽轮机的输出功率（）外负荷的需求。
考题
调节系统迟缓率过大，汽轮机并网后，引起负荷的摆动。
考题
汽轮机并网带负荷后，蒸汽参数提高，流速增大，蒸汽放热系数增大，此时可适当减小蒸汽的（）。
考题
汽轮机热态启动并网后以每分钟（）的额定负荷升到（）以后按启动曲线升负荷。
考题
汽轮机迟缓率过大，在汽轮机发电机并网后，将引起负荷摆动。
考题
汽轮机定速3000r/min，未并网前保护投入项目为（）。A、MFT动作；B、关主汽门；C、热工保护；D、发变组保护动作。
考题
汽轮机“发电机主保护”应在定速（）r/min并网前投入。