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带有电流截止负反馈的自动调速系统中，一般电动机的堵转电流Id=（）Io。

  • A、4～7
  • B、3～4
  • C、2～2.5
  • D、1～1.2

参考答案

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考题 在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时,说明调速系统主电路电流()。 A、过大B、正常C、过小D、不变
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考题 直流调速系统中，电流截止负反馈环节的作用是实现过载保护。()
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考题 双闭环调速系统中，若要改变电动机的堵转电流应调节什么参数？
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考题 带有电流截止负反馈的自动调速系统中，一般电动机的堵转电流Id=（）I0。A、4～7B、3～4C、2～2.5D、1～1.2
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考题 在调速系统中当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流过小。（）
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。
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考题 为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）A、电压反馈B、电流正反馈C、转速负反馈D、电流截止负反馈
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考题 为保护小容量调速系统晶闸管避免遭受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）。A、电压微分负反馈B、转速负反馈C、电流截止负反馈D、电流正反馈
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考题 调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时，说明调速系统主电路电流（）。A、过大B、过小C、正常D、发生了变化
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考题 为保护小容量调速系统晶闸管避免受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）。A、电压微分负反馈B、转数负反馈C、电流截止至负反馈
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考题 转速、电流双闭环调速系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）状态。A、饱和B、调节C、截止
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考题 带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态D、放大状态
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考题 在带PI调节器无静差直流调速系统中，电流截止负反馈在电动机（）作用。A、堵转时起限流保护B、堵转时不起C、正常运行时起限流保护D、正常运行时起电流截止
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考题 带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。A、电流正反馈B、电流截止负反馈C、电压负反馈D、其它环节
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考题 已知WK—10A型挖掘机提升电动机额定电流846A，其截止电流一般为1.5倍额定电流，堵转电流一般为2.5倍额定电流，请问提升系统截止电流，堵转电流各是多少？
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考题 在带电流截止负反馈的调速系统中，为安全起见还安装快速熔断器、过电流继电器等，在整定电流时，应使（）。A、堵转电流熔体额定电流过电流继电器动作电流B、熔体额定电流堵转电流过电流继电器动作电流C、熔体额定电流过电流继电器动作电流堵转电流D、过电流继电器动作电流熔体额定电流堵转电流
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考题 调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是（）。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统
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考题 交磁扩大机的（）自动调速系统需要一台测速发电机。A、转速负反馈B、电压负反馈C、电流正反馈D、电流截止负反馈
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考题 转速电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于截止状态。
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考题 在单闭环转速负反馈直流调速系统中，为了解决在“启动”和“堵转”时电流过大的问题，在系统中引入了（）。A、电压负反馈B、电流正反馈C、电流补偿D、电流截止负反馈
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考题 电流截止负反馈的作用是（）。A、电动机过载时系统具有很硬的机械特性B、电动机过载时系统具有很软的机械特性C、电动机额定负载时系统具有很硬的机械特性D、将电动机堵转电流限制在额定电流以内
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考题 转速负反馈自动调速系统在运行中如果突然失去速度负反馈，电动机将（）。A、堵转B、保持原速C、停止D、超速运行甚至飞车
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考题 问答题双闭环调速系统中，若要改变电动机的堵转电流应调节什么参数？
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考题 填空题电流截止负反馈的作用是（），截止电流大小应为（），堵转电流大小应为（）。
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考题 单选题自动调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明系统主电路电流（）。A 过大B 正常C 过小D 变化太快
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考题 判断题转速、电流双闭环直流调速系统中，当电动机过载甚至堵转时，转速调节器可以限制电枢电流最大值，其快速自动保护作用。A 对B 错
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