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简述110V充电机交流电源开关跳闸处理原则。


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考题 HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。 A.110B.220C.396D.440

考题 在110V直流系统中测得两极对地绝缘为10kΩ,表明()交流系统故障$;$直流系统接地$;$充电机故障$;$蓄电池故障

考题 在110V直流系统中测得两极对地电压绝对值差为25V,表明()充电机故障$;$蓄电池故障$;$交流系统故障$;$直流系统接地

考题 开关柜手车位置指示异常处理原则( )。检查手车操作是否到位$;$检查二次插头是否插好、有无接触不良$;$检查相关指示灯的工作电源是否正常,如电源开关跳闸,试合电源开关$;$检查指示灯是否损坏,如损坏进行更换$;$无法自行处理或查明原因时,应联系检修人员处理

考题 若事故照明切换屏电源无电,应如何检修(____)。检查切换屏电源开关是否跳闸$;$立即更换总空开$;$如切换屏电源开关跳闸应立即合上$;$若开关在合位,则查找回路是否存在问题并进行处理

考题 Lb1A4375 某750kV线路断路器处于冷备用状态,运行人员对部分相关保护装置的跳闸压板进行检查,如果站内直流系统及保护装置均正常,则( )。 (A)线路纵联保护各分相跳闸压板上口对地电位为-110V,母差保护对应该线路的跳闸压板上口对地电位为0V;(B)线路纵联保护各分相跳闸压板上口对地电位为-110V,母差保护对应该线路的跳闸压板上口对地电位为-110V;(C)线路纵联保护各分相跳闸压板上口对地电位为+110V,母差保护对应该线路的跳闸压板上口对地电位为0V;(D)线路纵联保护各分相跳闸压板上口对地电位为+110V,母差保护对应该线路的跳闸压板上口对地电位为-110V。

考题 事故照明总电源开关跳闸时应如何处理?事故照明总电源开关跳闸时,依次拉开各支路空开,先合上总空开,再依次合上支路空开,若某一支路合不上,即该支路存在问题,进行回路绝缘检查,若为空开本身问题,进行更换。

考题 若事故照明切换屏电源无电,应如何检修()。(A)检查切换屏电源开关是否跳闸 (B)立即更换总空开 (C)如切换屏电源开关跳闸应立即合上 (D)若开关在合位,则查找回路是否存在问题并进行处理

考题 6kV工作电源开关跳闸处理?

考题 主厂房110V直流系统A、B充电机正常应运行在()方式,C充电机正常情况下应处于()状态。

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考题 充电机的作用是给( )等提供直流110V电源A、控制系统B、车门C、照明D、ATCE、PIS

考题 HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流()电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电。A、220B、396C、440

考题 UPS电源常见的开机顺序为()。A、插上220V交流输入插头→开启电池开关→开启交流电源开关→开启交流旁路电源开关→启动 “on”B、插上220V交流输入插头→开启交流旁路电源开关→开启电池开关→开启交流电源开关→启动 “on”C、插上220V交流输入插头→开启电池开关→开启交流旁路电源开关→开启交流电源开关→启动 “on”D、插上220V交流输入插头→开启交流电源开关→开启交流旁路电源开关→开启电池开关→启动 “on”

考题 当厂用系统因PC中心对应的CC母线电源开关跳闸,而引起失电时如何进行处理?

考题 6kV工作ⅢA或ⅢB段(工作ⅣA、ⅣB段)电源开关跳闸处理?

考题 当发现直流母线失压故障时,以下说法中属于正确的处理原则是()。A、首先检查该母线上蓄电池总熔断器是否熔断,充电机直流断路器是否跳闸,再重点检查直流母线上设备B、如因各馈线支路空气开关拒动越级跳闸造成直流母线失压,应拉开该支路直流断路器,恢复直流母线和其它直流支路的供电,然后再查找、处理故障支路故障点C、如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压,应将故障的充电机或蓄电池退出,并确认失压直流母线无故障后,用无故障的充电机或蓄电池试送,正常后对无蓄电池运行的直流母线,合上直流母联断路器,由另一段母线供电D、如果直流母线绝缘检测良好,直流馈电支路没有越级跳闸的情况,蓄电池空气开关没有跳闸(熔丝熔断)而充电装置跳闸或失电,可以对充电装置试送一次

考题 充电机交流电源丢失如何处理?

考题 直流充电机故障时,应当()A、全面检查该装置是否有明显的故障点B、如未发现明显的故障点,试投一次C、若再次跳闸,将该充电机退出运行,投入备用充电机D、做好安全措施,联系检修处理

考题 充电机交流电源开关跳闸如何处理?

考题 6KVⅠ段电源开关跳闸如何处理?