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在水泵设计中,为何单纯用增大叶轮外径的方法来提高叶轮所产生的扬程是不足取的?


参考答案

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考题 水流通过水泵时,比能增值HT与圆周运动速度u2有关,因此,提高转速n和(  )可以提高水泵扬程。 A. 减小叶轮直径D2 B. 加大叶轮直径D2 C. 切削叶轮直径D2 D. 固定叶轮直径D2

考题 扬程高、流量小的叶片泵,在构造上应是(  )。 A. 加大叶轮进口直径和叶槽宽度,减小叶轮外径 B. 减小叶轮进口直径和叶槽宽度,加大叶轮外径 C. 加大叶轮进口直径,缩小叶槽宽度和叶轮外径 D. 减小叶轮进口直径和叶轮外径,加大叶槽宽度

考题 水泵的扬程即( )。A.水泵出口与水泵进口液体的压能差 B.水泵出口与水泵进口液体的比能差 C.叶轮出口号叶轮进口液体的压能差 D.叶轮出口与叶轮进口液体的比能差

考题 根据水泵的相似定律,提高水泵扬程和流量的最简单的方法是()。A提高水泵的转速;B增大入口管径;C减少出口管径;D增加叶轮直径。

考题 增加转速和加大()均可提高泵的扬程。A、轴功率B、流量C、叶轮外径D、叶轮内径

考题 如果泵的实际流量和扬程需要小于铭牌扬程和流量时,可以采取()的方法。A、增大叶轮直径B、切削叶轮C、关小进口阀D、提高转速

考题 中低压单级消防泵的基本构造类似低压单级离心泵,泵室内有一只叶轮。其形成中压的()。A、通过增大水泵转速来调节压力B、通过增大叶轮直径来提高扬程C、通过减小水泵流量来调节压力D、通过减小水力损失来提高扬程

考题 增大离心泵的转数或增大叶轮半径可提高扬程。

考题 在同样的流量、扬程条件下,采用高速给水泵,可使叶轮直径相对地()。A、减小B、增大C、不变D、无法判断

考题 切削叶轮的外径将使泵流量、扬程、轴功率降低。

考题 若要增加水泵扬程,则不可采用()。A、增大叶轮直径B、增加叶轮转速C、将出水管改粗D、出水管改细

考题 在比转速增大的过程中,要满足流量增大,扬程变小,水泵叶轮的结构应该是外径变小,叶片宽度()。A、不变B、变大C、变小D、先变大后变小

考题 实际生产中,当一台泵的扬程不能满足要求时,工艺上一般用()的方法来提高扬程。A、并联B、切割叶轮C、串联D、增加叶轮级数

考题 不能用车削叶轮的方法来降低泵的扬程和流量的水泵是()。A、叶片泵B、混流泵C、离心泵

考题 切割叶轮的外径将使泵的流量、扬程、轴功率降低。

考题 为获得较大的离心泵压头,不可能的途径是()。A、提高叶轮的出口B、减小叶轮的出口C、增大叶轮外径D、降低转速

考题 为获得较大的离心泵压头,可能的途径是()。A、提高叶轮的出口B、减小叶轮的出口C、增大叶轮外径D、降低转速

考题 水泵的扬程与叶轮的外径和转速成()。

考题 多级泵的扬程是由各单个叶轮所产生的扬程相加。

考题 水泵叶轮外径车削后,其()和外径的关系称为车削定律。A、流量B、扬程C、功率D、转速

考题 单选题如果泵的实际流量和扬程需要小于铭牌扬程和流量时,可以采取()的方法。A 增大叶轮直径B 切削叶轮C 关小进口阀D 提高转速

考题 单选题中低压单级消防泵的基本构造类似低压单级离心泵,泵室内有一只叶轮。其形成中压的基本原理是()。A 通过增大水泵转速来调节压力B 通过增大叶轮直径来提高扬程C 通过减小水泵流量来调节压力D 通过减小水力损失来提高扬程

考题 单选题中低压单级消防泵的基本构造类似低压单级离心泵,泵室内有一只叶轮。其形成中压的()。A 通过增大水泵转速来调节压力B 通过增大叶轮直径来提高扬程C 通过减小水泵流量来调节压力D 通过减小水力损失来提高扬程

考题 单选题为获得较大的离心泵压头,可能的途径是()A 提高叶轮的出口B 减小叶轮的出口C 增大叶轮外径D 降低转速

考题 单选题若要增加水泵扬程,则不可采用()。A 增大叶轮直径B 增加叶轮转速C 将出水管改粗D 出水管改细

考题 填空题水泵的扬程与叶轮的外径和转速成()。

考题 单选题为获得较大的离心泵压头,不可能的途径是()A 提高叶轮的出口B 减小叶轮的出口C 增大叶轮外径D 降低转速